Глава Минтранспорта Армении: открытие альтернативных дорог в РФ рассматривается в контексте организации перевозок авиационным путем и посредством паромной переправы

АрмИнфо. По положению на 19 декабря КПП “Верхний Ларс” открыт для всех видов транспортных средств. КПП уже пересекли порядка 425 автомобилей: 185 - держат путь в направлении Армении, 240 – в РФ. Об этом заявил министр транспорта, связи и ИТ Армении Ваан Мартиросян на итоговой за 2016 год пресс-конференции 19 декабря в Ереване.

Как заявил Мартиросян, к армянской границе подошли 300 машин, не только из КПП “Верхний Ларс”, но и в том числе из порта Поти. По словам министра, грузинские партнеры прилагают все усилия, чтобы эта дорога оставалась открытой. Однако, как заявил министр, все понимают, что в этом году беспрецедентно суровая зима и, несмотря на то, что работы не на минуту не останавливаются, невозможно обеспечить непрерывность работы КПП в силу природных условий. “Есть соответствующее поручение грузинского премьера и слово, данное нашим грузинским коллегой”, - заверил Мартиросян.

Вместе с тем, по словам Мартиросяна, открытие альтернативной дороги рассматривается в контексте организации перевозок авиационным путем и посредством железнодорожной паромной переправы. Вместе с тем, как заметил министр, данный вариант тоже не гарантирует стопроцентную бесперебойность перевозок, поскольку на сегодня порт Поти также не принимает паромы из-за сильной бури. В части перспектив в направлении открытия альтернативных дорог в Россию, в частности в обход по существующей военно-грузинской дороги через Южную Осетию, Мартиросян заверил, что переговорный процесс продолжается, еще раз отметив о наличии такой преграды в процессе, как “политические обстоятельства”.

Примечательно, что КПП "Верхний Ларс", расположенный на границе с российской стороны, а с грузинской - КПП "Дарьял", с начала 90-х годов прошлого века стал единственной наземной транспортной дорогой, обеспечивающей связь между Арменией и Россией. КПП периодически закрывается - в зимний период по причине схода снежных лавин, а весной - из-за селей. Это несмотря на то, что грузинская сторона провела большую работу по модернизации дороги и обеспечению безопасности трафика. Бывший министр транспорта и связи Гагик Бегларян еще летом говорил, что открыть дорогу через территорию Южной Осетии возможно: “Дорога находится в хорошем состоянии, что переговоры ведутся синхронно как с Тбилиси, так и с Москвой, но от Армении в данном случае зависит очень мало”. Как известно, армянская сторона не раз поднимала вопрос и о возможности открытия абхазского участка железной дороги в переговорах как с грузинской, так и с российской стороной. Но и эти усилия не увенчались успехом.