АрмИнфо.Ввозимые в Армению электромобили будут освобождены от выплат НДС. Проект поправок в Налоговом кодексе РА одобрен на заседании правительства 17 января.
Представляя проект закона, заместитель министра охраны природы РА Ирина Капланян отметила, что документом предусмотрено установить льготу до 1 января 2022 года. К этому сроку, как ожидается, будет сформирована необходимая инфраструктура, которая позволит значительно снизить выбросы в атмосферу вредных веществ, улучшит качество жизни и позволит идти в ногу со временем. По словам заместителя министра, до 1 октября 2018 года в Армению было ввезено 28 электромобилей, после этого срока - еще 22 транспортных средства. Для сравнения: в Грузии за тот же период времени было ввезено свыше 300 электромобилей. Лидерами по данному показателю являются Норвегия и Исландия.
В свою очередь, исполняющий обязанности министра энергетических инфраструктур и природных ресурсов РА Гарегин Баграмян сообщил о готовящемся подписании соглашения с ЕС о привлечении гранта на строительство в Армении заправочных станций для электромобилей.
Глава ведомства подчеркнул также, что принятие документа даст также возможность несколько увеличить объемы производимой в стране электроэнергии.
Тем не менее, и.о. министра финансов РА Атом Джанджугазян выразил озабоченность представленным документом. Он напомнил, что в рамках ранее уже предоставленных льгот государственный бюджет страны может
недосчитаться 440 млрд драмов. Очередная льгота, продолжил Джанджугазян, не должна стать самоцелью. В этом вопросе, как отметил
главный финансист, важно определиться с критериями.
С доводами и.о. министра финансов согласился и председатель Комитета государственных доходов Давид Ананян, который заметил, что текущий год будет рискованным с точки зрения собираемости налогов. Он напомнил, что страна намерена снизить ставки прямых налогов, и наоборот, увеличить ставки косвенных налогов. В связи с предложенным проектом законопроектом Давид Ананян предложил перенести на один год сроки его применения в целях оценки всех рисков и проведения дополнительных обсуждений. Он напомнил, что согласно таможенному кодексу ЕАЭС ставки таможенных пошлин на ввозимые в страны Союза автомобили составляют 15% против 10%, применяемых в Армении. В результате, казахстанские предприниматели начали активно скупать автомобили в Армении. По словам главы КГД, применение новой инициативы позволит улучшить экологическую ситуацию в Казахстане, а Армения в итоге не получит ничего.
В ответ замминистра охраны природы Ирина Капланян напомнила, что в Казахстане действует собственное предприятие по производству электромобилей, и местным бизнесменам нет необходимости закупать его в Армении.
С этими доводами согласился и премьер-министр РА Никол Пашинян, который не видит ничего плохого в активизации казахстанского бизнеса в Армении. "В конце концов, они останавливаются в гостиницах страны, где тратят деньги, приобретают еду, пользуются правовой помощью местных структур", - отметил Никол Пашинян.