Пятница, 18 Января 2019 20:29

АрмИнфо. В системе ОСАГО модернизация подходов с последующей либерализацией рынка не приведут к проблемам и глобальному подорожанию тарифов. Об этом 18 января в ходе пресс-конференции заявил председатель СОО <Друг водителя>, член Совета Бюро Автостраховщиков Армении Тигран Кеян.

"Глобальных проблем не следует ожидать. Есть необходимость в правильной классификации, подразумевающей следующее: водители с более высоким уровнем риска будут платить больше, чем водители с низким уровнем риска", - пояснил он. В качестве примера Т. Кеян отметил таксистов, которые в Ереване более подвержены аварийности ввиду загруженности дорог, нежели в областях, а значит и платить им придется больше нежели региональным таксистам.

Под изменениями эксперт подразумевал введение минимальных и максимальных порогов страховых взносов, с последующей либерализацией рынка, с чем согласны действующие страховые компании Армении.

"7 лет на страховом рынке Армении по ОСАГО действует система единых тарифов. На сегодняшний день уже возникла необходимость внести изменения, модернизировать действующие подходы, что создаст благоприятные условия и для страховщиков, и для водителей", - заметил он.

Нововведения, о которых говорит Т. Креян, исключают единые тарифы. "Страховым компаниям представится возможность самостоятельно устанавливать страховые премии, исходя из классификации транспортных средств. А максимальный и минимальные пороги в свою очередь не позволят СК работать с убытком. Мы хотим урегулировать вопрос, связанный с получением сверхприбыли страховыми компаниями. Все должно быть обосновано. Никакой хозсубъект не должен иметь  сверхприбыль. Предоставляя услуги, участники рынка должны обеспечить свою прибыль посредством других видов страхования. ОСАГО - это обязательный вид страхования, а не экономический показатель, и поэтому связывать его с прибылью недопустимо", - подчеркнул председатель СОО <Друг водителя>.

Без этих изменений на страховом рынке и дальше будет процветать недобросовестная конкуренция, которая наблюдается между страховщиками посредством своих страховых агентов. А именно, по его словам, были такие СК, которые выплачивали своим страховым агентам комиссии в размере 10-35%, что противоречит нормам рыночных отношений.

Назвать сроки, когда будут модернизированы подходы, Т. Кеян затруднился, ввиду того, что данный вопрос еще находится в процессе обсуждений. "Мы не можем принять подобное решение самостоятельно. Реализовать эту инициативу будет возможно только после согласования со всеми участниками страхового рынка и одобрения Регулятора", - пояснил он.

По данным Бюро Автостраховщиков Армении, к 1 января 2019 года насчитывается 508297 единиц транспортных средств с действующим договором ОСАГО. Годом ранее их было 497838, рост составил 2,1%. Число заключенных договоров ОСАГО к 1 января 2019 года достигло 902365 (годовой рост на 11,4%), по которым объем страховых премий составил 19.6 млрд драмов (годовой рост на 5,5%). Из этого числа договоров 1,9% или 17550 были заключены электронным способом. Убыточность ОСАГО по итогам 2018г составила 72,5%, против 65% годом ранее.  

По данным Рэнкинга страховых компаний Армении, подготовленного ИК АрмИнфо, в Армении по состоянию на 1 октября 2018 года функционирует 6 страховых компаний и насчитывается 2888 страховых агентов. Число последних в годовом разрезе (1 октября 2018г к 1 октября 2017г) сократилось на 3511. В суммарных страховых премиях доля ОСАГО снизилась к 1 октября 2018г до 46,97%, против 56,08% на 1 октября 2017г. Объем страховых премий по ОСАГО возрос в годовом разрезе на 4,1% до 14.3 млрд драмов, при росте возмещений на 21,6% до 9.7 млрд драмов, против роста этих показателей годом ранее соответственно на 4,5% и 33,3%.