АрмИнфо. Правительство Армении не принимало решений, которые способствовали бы росту цен на газомоторное топливо. Об этом 4 апреля на заседании правительства заявил премьер-министр РА Никол Пашинян.
По его словам, в последние дни в СМИ в социальных сетях предпринимаются попытки манипулировать общественным мнением в связи с некоторым ростом цен на автомобильный газ. Между тем, до сих пор даже в первом чтении не принять закон, который призван урегулировать данный вопрос. Следовательно, как продолжил глава правительства, рост цен необоснован, и государство должно жестко отреагировать на подобного рода явления. "Если некоторые прежние олигархи считают, что этими действиями смогут заниматься манипуляциями, то глубоко в этом ошибаются, и пусть никто не воспринимает нашу воспитанность как проявление нашей слабости, в противном случае, все без исключения получат жесткий контрудар", - заявил Никол Пашинян.
Он призвал Комитет государственных доходов и инспекционный орган по контролю за рынком оперативно отреагировать на продолжающийся третий день рост цен на газомоторное топливо, и привлечь к ответственности лиц, занимающихся манипулированием этой ситуацией. "В теневом секторе компромиссов быть не должно, и все газозаправочные станции должны осуществлять расчеты с клиентами с предоставлением контрольных чеков", - заявил глава правительства. "Если после этого кто-то из них обанкротится, пусть банкротится, хотя подобный сценарий маловероятен", - подчеркнул Никол Пашинян, поручив главе Службы национальной безопасности реагировать на подобные манипуляции в социальных сетях. "Иногда даже раздаются призывы к насильственным действиям", - констатировал премьер- министр.
В тоже время, как отметил руководитель инспекционного органа по конролю за рынком Армен Котолян, наметившаяся тенденция является проявлением злоупотреблений. Вся проблема, продолжил он, упирается в плотности газа, которая должна мониториться ежедневно. В последние годы плотность газа составляла 7.1, однако уже 2-3 месяца компания "Газпром Армения" предоставляет автомобильный газ с плотностью в 7.9. Субъекты хозяйствования должны были внести соответствующие изменения в свои программы, однако не сделали этого. В результате, потребители выплачивали больше средств. Всем газозаправочным станциям поручено в кратчайшие сроки внедрить программы оценки плотности газа и отслеживать их в ежедневном разрезе. Армен Котолян напомнил, что 15 февраля правительством были одобрены поправки в действующее законодательство, согласно которым газомоторное топливо должно продаваться в килограммах, а не по объему. Но закон до сих пор не принят, и, следовательно, говорить о его применении не приходится.
Отметим, что уже третий день водители выражают недовольство по поводу повышения цены на автомобильный газ. Специалисты отмечают, что один кубометр газа весит порядка 700 граммов, соответственно, 1 кубометр и 1 килограмм будут иметь совершенно разную стоимость. Как итог, 1 кг газа будет стоить почти на 40% дороже, чем 1 куб.м. топлива. Некоторые водители вместо прежних 3500 драмов уже вынуждены платить 4 тысячи драмов.
Плотность газа является одной из его важнейших характеристик. Говоря о плотности газа, обычно имеют в виду его плотность при нормальных условиях (т. е. при температуре ноль градусов и давлении 760 мм ртутного столба). Кроме того, часто пользуются относительной плотностью газа, под которой подразумевают отношение плотности данного газа к плотности воздуха при тех же условиях. Относительная плотность газа не зависит от условий, в которых он находится, так как, согласно законам газового состояния, объемы всех газов меняются при изменениях давления и температуры одинаково.