Среда, 15 Мая 2019 16:00
Ася Балаян

Артур Месчян: Строительство нового метромоста и канатной дороги возможно лишь с участием частных инвесторов

Артур Месчян: Строительство нового метромоста и канатной дороги возможно лишь с участием частных инвесторов

АрмИнфо. Строительство новой ветки метро, а также канатной дороги, возможно, лишь с участием частных инвесторов. Об этом на сегодняшней пресс- конференции заявил главный архитектор Еревана Артур Месчян.

По расчетам главного архитектора, к концу 2019 года проект примет окончательный вид, а в начале 2020 года будут развернуты строительные работы, новой станции <Ачапняк>, назвав этот район стратегически важным с точки зрения транспортного узла, связывающего несколько районов столицы.

<Реализация проекта начнется со строительства моста, на котором и будет построена станция метро. И в дальнейшем вся инфраструктура непосредственно будет связана с обеспечением линии связи до станции метро <Дружба>. Перед нами стоит сложная задача, учитывая, то , что метрополитен является сложной технической системой. Над его проектированием работают ряд экспертов>,- сказал Месчян, признавшись, что есть множество нюансов, связанных со строительством.

Как пояснил архитектор, учитывая сложную финансовую ситуацию, он и его команда разрабатывают альтернативные модели по претворению в жизнь желаний ереванцев, в частности, посредством <дипломатического маневрирования>.

<К сожалению, строительство метрополитена и канатной дороги, это те программы, на которые у муниципалитета нет средств. Поэтому благодаря привлечению нескольких бизнесменов, в частности из России эти проекты станут реальностью>, - сказал Месчян, не став раскрывать имена трех инвесторов.

По словам архитектора, проект новой ветки метро интересен и привлекателен с точки зрения того, что взамен на согласие мэрии Еревана дать разрешение на строительство торгового центра в этом районе, бизнесмены обязуются построить на свои средства новую станцию метро.

Говоря о возрождении канатной дороги в столице, Месчян заметил, что и этот проект будет также реализован по той же логике, взамен на разрешение построить гостиничный комплекс близ улицы Абовян, бизнесмены сделают вложения по созданию канатной дороги, которая по мнению архитектора, значительно облегчит транспортную линию 2-ого норкского массива и городскую центральную магистраль. Проектные работы по строительству канатной дороги будут завершены в этом году, строительство начнется в 2020-ом.

<В дальнейшем этот проект будет продолжен с расчетом того, что канатная дорога будет построена до парка Победы, но в приоритете сегодня у нас Норкский массив и центр города.  Логичность данных решений оставляю на ваше усмотрение, однако для нас это единственная альтернатива>,- заключил Месчян.

ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ
Введите код     


Новости


Курсы валют
26.05.2020
RUB6.810.05
USD483.820.82
EUR530.413.84
GBP595.637.09
CAD348.422.70
JPY44.940.10
CNY67.870.03
CHF499.712.54



Поиск по дням

Government Bonds

Issue volume

10 billion

Volume of T-bills for placement

200 million

Volume of submitted competitive applications

200 million

Volume of satisfied bids

200 million

Yield at cut-off price

 5.8314%

Maximum yield

 5.8314%

Мinimum yield

 5.8314%

Weighted average yield

 5.8314%

Number of participants

2

The maturity date of T-bills

03.02.2020

ArmEx

 

СПРОС (Покупка)

USD

Средневзв. Цена

482,00

ПРЕДЛОЖЕНИЕ (Продажа)

  USD

Средневзв. Цена

-

СДЕЛКИ

USD

Цена откр.

482,00

Цена закр.

482,00

Мин. Цена

482,00

Макс. Цена

482,00

Ср/взв. Цена000

482,00

-0.16

Кол-во сделок

1

Объем (инвал.)

200 000

0бъем (драм)

96 400 000