АрмИнфо. На реализацию программ в сфере дорожного строительства в Армении будет дополнительно направлено 7,4 млрд драмов из дополнительных 62 млрд драмов налоговых поступлений. Решение об этом принято на заседании правительства РА 23 мая.
Представляя проект, министр транспорта, связи и информационных технологий РА Акоп Аршакян отметил, что финансовые ресурсы будут привлечены из дополнительных налоговых поступлений. В рамках программы предусмотрено отремонтировать дороги государственного значения, требующие срочного ремонта. Из указанной суммы 2,5 млрд драмов будут направлены на ремонт и строительство дорог, а 4,8 млрд драмов - на их поддержание и эксплуатацию. Всего предстоит отремонтировать 12 участков дороги общей протяженностью в 79 км, из которых 28 км - капитально. В течение 30 дней с момента вступления решения в силу Министерство представит полный перечень дорог. На некоторых участках работы начались с 15 мая, на других они стартуют с 15 июня.
В свою очередь, вице-премьер Тигран Авинян напомнил, что в рамках уже утвержденных программ будут отремонтированы 320 км дорог межгосударственного и республиканского значения. На эти цели государственным бюджетом страны выделено 16,6 млрд драмов. В данном случае, как отметил вице-премьер, речь не идет о дороге "Север-Юг" и совместных с общинами страны субвенционных программ на общую сумму порядка 10 млрд драмов.
Ранее Акоп Аршакян отмечал, что в течение предстоящих нескольких лет дороги в Армении будут приведены в нормальное состояние. согласно
расчетам, представленным в 2015 году Азиатским банком развития, ежегодно требуется около 20 млрд драмов, чтобы вся дорожная сеть Армении ремонтировалась и поддерживалась на должном уровне. "Мы должны приблизиться к этому показателю. Тем не менее, основной акцент нужно сделать на превращении Армении в транзитную зону в сторону Грузии и Ирана. И в этом году мы выделим более 15 млрд драмов на дорожное строительство", - отмечал министр. По его словам, уже в следующем году завершатся ремонтные работы автомагистрали М6, связывающей Ванадзор с границей Грузии. "В следующем году у нас будет высококачественная дорога, ведущая из Еревана к границе Армении", - пообещал министр транспорта.
В январе этого года стало известно, что Евросоюз и Всемирный банк до 2030 года предоставят Армении 732 млн евро, которые почти полностью будут направлены на ремонт и строительство дорог, протянувшихся от армяно-иранской до армяно-грузинской границы. По программе TEN-T Евросоюз и Всемирный банк планируют до 2030 года инвестировать 12,8 млрд евро в реализацию ряда масштабных инфраструктурных проектов в шести странах, участвующих в программе "Восточное партнерство" (Армения, Азербайджан, Беларусь, Грузия, Молдова и Украина). Средства будут направлены на модернизацию автомобильных и железных дорог, аэропортов, морских портов и пограничных пунктов. По словам Акопа Аршакяна, в рамках этой программы сейчас ведутся переговоры о финансировании в размере $350 млн, которые будут направлены на строительство 60-километрового участка дороги Сисиан- Каджаран, по завершении которого из Еревана в Мегри можно будет добраться на 2 часа быстрее. По словам министра, после достижения договоренности о финансировании эту дорогу можно будет построить за два года. "Строительством одного тоннеля протяженностью 8,7 километров и трех мостов мы можем сократить время движения по этому отрезку на 2 часа, а также повысить безопасность, поскольку это горный участок, и из-за рельефа движение замедляется, а также на этом участке бывают серьезные сезонные проблемы", - пояснял Аршакян. Глава Минтранса коснулся также автомагистрали <Север-Юг>, строящейся с сентября 2012 года, с целью строительства которой прежние правительства Армении, как было сегодня заявлено, привлекли около $550 млн кредитов. Планировалось, что строительство участка Талин-Гюмри этой дороги будет завершено в июле этого года, однако строительство затянулось, и новый конечный срок пока неизвестен.