АрмИнфо. Строительство южного участка автомобильной дороги Каджаран- Агарак (Транш-4) открывает широкие возможности для углубления и расширения сотрудничества между Арменией и Евразийским фондом стабилизации и развития (ЕФСР) по реализации транспортного коридора <Север-Юг". Об этом 2 июля, принимая делегацию Фонда, заявил министр территориального управления и инфраструктур РА Сурен Папикян.
Как передает пресс-служба Министерства, в ходе встречи Сурен Папикян высоко оценил деятельность Фонда в Армении.
В свою очередь, руководитель транспортных и коммуникационных программ ЕФСР Андрей Главатских, выразив признательность за прием, отметил, что между Фондом и Арменией сформирован удачный опыт партнерского взаимодействия, что позволяет продолжить активное сотрудничество с Министерством территориального управления и инфраструктур РА.
В ходе встречи был обсужден вопрос о реализации участка дорожного строительства в рамках четвертого транша и вовлечения в этот процесс армянских компаний с соответствующим опытом. Стороны обменялись мнениями вокруг финансируемых ЕФСР программ, направленных на улучшение инфраструктур и энергетику.
Ранее исполнительный директор Фонда Андрей Широков сообщал Арминфо, что
Евразийский Фонд стабилизации и развития, средствами которого управляет Евразийский банк развития (ЕАБР), направит порядка $150 млн на строительство в Армении южного участка автомобильной дороги "Север-Юг". По его словам, на данный момент проект находится в стадии активных обсуждений с правительством Армении, с которым ведется постоянный диалог, работает бюро по реализации программы. "Мы получаем информацию по отчетам, согласно которым сейчас проводится конкурс по отбору консультанта, который будет готовить детальный дизайн непосредственно южного участка дороги. Планируется, что до конца года результаты этого конкурса станут известны, с победителем тендера будет заключено соглашение, который и приступит к работе по проектированию будущей трассы", - отмечал исполнительный директор фонда. Отметим, что строительство всей 556-километровой автомагистрали "Север-Юг", которая растянется от Бавры до Мегри, будет стоить более $2 млрд., поскольку её только южный участок, между городами Арташат и Мегри, по предварительной оценке обойдется в $1,5 млрд. Между тем, в сентябре 2012 года, когда началось строительство автомагистрали, сумма, которую называли представители правительства Армении, была более чем вдвое меньше - $962 млн.
По программе "Север-Юг" правительство Армении подсчитало предварительную экономию в 2,5 долл. на час езды на каждого пассажира и по 1 долл. на час перевозки тонны груза. Как ожидают власти Армении, программа позволит стране в будущем смягчить последствия блокады со стороны Азербайджана и Турции, сыграть роль транзитного государства в грузоперевозках стран региона, а также присоединиться к Черноморской кольцевой автомагистрали.