Бизнес-этикет “по-Аэрофлотский”, или почему российский авиаперевозчик не внимает обращениям своего бизнес-партнера - армянской ТОСП

АрмИнфо. Бизнес армянской текстильной фабрики ТОСП начиная с августа 2015 года несет убытки по причине пренебрежительного отношения российского авиаперевозчика – компании “Аэрофлот” к своему маленькому контрагенту. “Уже 8 месяцев не знаю, как достучаться до могучего “Аэрофлота”, - рассказал в беседе с корреспондентом АрмИнфо глава предприятия Сурен Бекирски.

По словам главы текстильной фабрики ТОСП, с российским ПАО “Аэрофлот” сотрудничают более 20 лет. Проблемы начались в августе 2015 года, когда обычный груз, который должен был быть доставлен в пункт назначения – в американский Нью-Йорк за пару дней, пришел в “большое яблоко” по частям. Первая часть прибыла по назначению за 20 дней, вторая – дней за 25. “Самое страшное в том, что груз был доставлен в абсолютно испорченном состоянии”, - заявил бизнесмен. Товар был испорчен во время длительного нахождения на транзитном складе в Москве без обеспечения соответствующих условий хранения. Американские партнеры, увидев испорченный товар, отказались от получения груза и надлежащим образом все зафиксировали. В ТОСП напряглись и доставили аналогичный груз американским партнерам по-новой, чтобы не ударить лицом в грязь и не подвести партнеров. Оказалось также, что американская сторона понесла большие потери.  “Компенсация всех дополнительных затрат партнера лежит на нас”, - отметил руководитель ТОСП. В итоге, как заявил он, ТОСП потеряла более $50 тыс - сумма, соотносимая с месячным бюджетом фабрики. По словам Бекирски, самое страшное в том, что даже по истечении 8 месяцев компания не знает у кого спрашивать за потери и будет ли компенсация вообще, так как “Аэрофлот” фактически игнорирует запросы, удовлетворяясь формальными отписками: “ваша претензия принята к рассмотрению”.

Первое письмо было оформлено еще в сентябре прошлого года и, хотя по регламенту на рассмотрение претензии отводится месяц, “Аэрофлот” тогда не соизволил серьезно отреагировать. Подтверждение получения претензии от предпринимателя поступило лишь через 3 месяца после его подачи. Согласно неофициальной информации из внутренних источников, Бекирски узнал, что дело рассматривается экспертами одной страховой компании, у которой договор с “Аэрофлотом”, и которая перестраховала свои риски у другого страховщика, а та в свою очередь – в третьей компании. А ведь “Аэрофлот” должен ТОСП стоимость товара, стоимость перевозки, штрафы за каждый день просрочки и другие издержки. “Я давно работаю с “Аэрофлотом” и не доверять ему как партнеру у меня не было поводов. Я очень расстроен таким отношением партнера, нам очень больно ударили в спину, но я все таки надеюсь, что вопрос решится по мирному и справедливо ”, - заключил Бекирски.