Среда, 26 Марта 2014 14:51
Банк ВТБ (Армения) приступил к факторинговому финансированию клиентов ЗАО "ЮКЖД"
АрмИнфо. Банк ВТБ (Армения) разработал специальный факторинговый продукт на основе анализа потребностей клиентов своего стратегического партнера - компании <Южно-Кавказская железная дорога> (ЮКЖД). Об этом АрмИнфо сообщили в службе по связям с общественностью ЮКЖД, уточнив, что новый продукт банка облегчает международные грузоперевозки, осуществляемые компанией ЮКЖД.
В рамках данного продукта, по данным источника, для клиентов ЮКЖД открыт факторинговый лимит, в пределах которого профинансированы транспортные затраты одной из армянских компаний на международную транспортировку грузов по железной дороге, а также сопутствующие услуги ЮКЖД. Суть инновационного продукта заключается в том, что ЮКЖД получает возможность предоставлять свои услуги местным компаниям на более выгодных условиях - с отсрочкой платежа за оказанные транспортные услуги.
По данным ЗАО "Банк ВТБ (Армения)", по итогам 2013 года банк является лидером в банковской сфере по уступленным денежным требованиям, а также по объемам международных факторинговых операций и продолжает расширять спектр факторинговых услуг. В течение 2013г. банк совместно с компанией ВТБ Факторинг (Россия), входящей в группу ВТБ, осуществил первую международную факторинговую сделку между Арменией и Россией в рамках группы ВТБ.
"Совместное продвижение услуг нашего стратегического партнера - компании "ЮКЖД" на армянском транспортном рынке свидетельствует о расширяющемся формате наших партнерских отношений. Более того, доступность железнодорожных перевозок для крупных армянских компаний является одним из важнейших основ выхода на международный рынок", - отметил гендиректор-Председатель Директората ЗАО "Банк ВТБ (Армения)" Юрий Гусев.
Со своей стороны гендиректор ЗАО "ЮКЖД" Виктор Ребец заметил, что внедрение услуги факторинга является очередным компонентом проводимой на ЮКЖД последовательной политики повышения качества предоставляемых транспортных услуг и уровня обслуживания клиентов компании, стимулирования экспорта товаров отечественного производства на международные рынки и поддержки армянской экономики. "Таким образом, мы не только идем навстречу нашим клиентам, но и делаем еще один шаг на пути углубления нашего сотрудничества с Банком ВТБ (Армения)", - добавил он.
Отметим, что ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" с 2012 года выступает на рынке транспортных услуг в новом качестве, предоставляя транспортно-экспедиционные услуги, руководствуясь принципом "одного окна". В сферу услуг входит организация перевозок "от двери до двери" из/в страны СНГ в РА, страхование грузов и новый продукт - финансирование отсрочки платежа (факторинг). ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" является 100% дочерней компанией ОАО "Российские железные дороги" и осуществляет концессионное управление армянскими железными дорогами. ЗАО "Армянская железная дорога" было передано в концессионное управление ЗАО "ЮКЖД" согласно подписанному 13 февраля 2008 г. Концессионному договору. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.
По данным финансового рейтинга банков Армении, подготовленного Агентством рейтинговой маркетинговой информации (АрмИнфо), по итогам 2013 года Банк ВТБ (Армения) входит в тройку лидеров, как по общим кредитным вложениям, так и по корпоративному кредитованию. Банк занимает лидирующие позиции и по другим основным балансовым показателям. ЗАО "Банк ВТБ (Армения)" стало участником международной финансовой группы ВТБ в апреле 2004г. В настоящее время второй по величине в России ОАО Банк ВТБ владеет 100% акций Банка ВТБ (Армения). Банк является бессменным лидером по охвату филиальной сети, насчитывающей 67 подразделений, 44 из которых расположены в регионах с обеспечением присутствия во всех областях Армении.
Эксперт: Визовый режим с Россией в рамках сближения Армении с ЕС несет риски для армянской турсферы
Из маленькой Армении в мир глобального страхования
Экономист: принятые кабмином Армении поправки в законе "О структуре и деятельности правительства" несут в себе ряд проблемных вопросов
Правительство выделит дополнительно 1.035 млрд. драмов на софинансирование субвенционных программ в областях страны
Без развитых горнодобывающей и металлургической отраслей невозможно представить сегодня технологическое развитие Армении - вице-президент ЗММК
Впервые в банковской системе Армении внедряется институт реструктуризации неплатежеспособных банков
За поставки новых троллейбусов в Армении таможенная пошлина взиматься не будет
В Армении взялись за решение вопроса об изменении налогообложения дивидендов от акций и долей в комбанках страны