Для капремонта дорог Армении ежегодно требуется 90 млрд драмов, которых нет

АрмИнфо. Премьер-министр Армении Карен Карапетян считает, что Армения не осилит капитальный ремонт дорог страны и требует от Минтранса перерасчета. 13 апреля в Министерстве транспорта, связи и ИТ премьеру было доложено о текущих программах, а также о задачах сферы.

Как сообщает пресс-служба исполнительного органа, в ходе совещания было отмечено, что из 7400 км дорожной сети Армении 3600 находится в ведении Министерства, остальные – областных администраций. Около 20% или 1400 км город находится в хорошем состоянии, порядка 600 км – в плохом и нуждаются в капитальном ремонте. Состояние остальных 5400 км оценивается как среднее и путем обеспечения  обслуживания еще можно растянуть срок их эксплуатации.

По словам представителей Министерства, разработана программа развития дорожной сети Армении на будущие 5-7 лет, согласно которому ежегодный размер инвестиций, требуемый в годовом разрезе для эксплуатации и полноценного обеспечения сохранности дорог составит 90 млрд драмов. “Вы знаете, что Армения не располагает необходимой суммой в 90 млрд драмов”, - заявил премьер-министр Армении Карен Карпетян. Он призвал подумать над тем, как решить вопрос. Как считает Карапетян, необходимо провести градацию дорог и после провести перерасчет.

Касаясь состояния межобалстного и внутриобластного транспортного сообщения, в Минтрансе сообщили, что в целях комплексного решения вопросов, связанных с обеспечением доступности общественного транспорта во всех общинах страны, необходимо сформировать единую республиканскую маршрутную сеть, а также укрупить операторов транспортников. В связи с этим, премьер поручил в двухмесячный срок разработать и представить соответствующие предложения.

Ранее премьер Карапетян неоднократно выражал неудовлетворение как состоянием самих дорог, так и качеством работ организаций-подрядчиков, осуществляющих строительные работы. Уже  6 апреля с.г., отвечая на вопрос АрмИнфо, министр транспорта, связи и ИТ Ваан Мартиросян сам признал - состояние многих дорог в Армении остается неудовлетворительным. При этом, он исключил наличие практики «откатов» в дорожном строительстве. «При наличии фактов, доказывающих обратное, прошу поделиться ими», - заявил Ваан Мартиросян. По словам министра, проблем, связанных с дорожным строительством, множество, поскольку восстановление и ремонт дорог в Армении потребует очень серьезных вложений и капитального ремонта, а не временных решений в виде отдельной засыпки ямы, как это делается обычно. Но, как заметил он, приходится считаться с финансовыми возможностями.