Электробусы протестируют на улицах Армении

АрмИнфо. Министр транспорта, связи и информационных технологий Ваан Мартиросян 20 октября принял торгового представителя РФ Андрея Бабко и представителей компании "Волгабас".

Как сообщает пресс-служба Минтранса, директор компании по линии закупок и маркетинга Иван Примеров, представив деятельность и продукцию компании, в том числе, автобусы с электрическим двигателем, рассказал об их производственных возможностях, расходе топлива, вместимости и качественных особенностях. 

Он детально представил министру возможности производимого компанией автобуса с электрическим двигателем, отметив, что он очень эффективен - на одну полную зарядку уходит 4 часа, имеет возможность пробега в 300 км, оснащен системами охлаждения и подогрева и успешно эксплуатируется как в холодных, так и в жарких условиях.  В ходе встречи были обсуждены возможности использования автобусов с электрическим двигателем в условиях Армении.  Достигнута договоренность о реализации в ближайшее время тестовой пилотной программы для проверки того, насколько эффективным будет применение подобных автобусов в природно-климатических и рельефных условиях Армении.

Российский машиностроительный холдинг Volgabus (ООО <Волгабас>), созданный в 2008 году, в мае 2016 года заявил, что планирует приступить к испытаниям электробуса в июле 2016 года. Отмечалось, что транспортное средство будет сконструировано с максимальным использованием отечественных комплектующих. Директор по науке группы компаний Дмитрий Бибик в свою очередь сообщил журналистам, что "тот автобус, который сейчас мы проектируем, равного ему на данный момент нет ни в России, ни в Европе. Самое главное, что продолжительность хода будет очень большая, и максимальное количество комплектующих будет российского производства".  Анонсировалось, что электробус сконструирован на базе 12-метровой модели. Так как наш продукт будет создан максимально на российских комплектующих, то по ценовой планке шансы выйти на европейский рынок достаточно большие. Думаю, наша модель будет на 20-30% дешевле европейских аналогов", - уточнили в компании, отметив, что часть комплектующих (передняя ось, рулевая колонка и пневмосистема) будут все же импортного производства. Как писали российские СМИ, уже в июне 2017 года Завод "Волгабас Волжский" в Волгоградской области начнет в 2017 году экспорт автобусов за рубеж и представит свой первый электробус.