АрмИнфо. Строящаяся в Армении объездная дорога Давидашен-Аштарак соответствует всем международным стандартам. Об этом накануне в ходе встречи с вице-мэром Еревана Ваге Никояном сообщили представители Азитаского банка развития - начальник главного управления АБР по Центральной и Западной Азии Уернер Лейпак и директор армянского представительства Банка Шейн Розенталь.
Согласно сообщению пресс-службы мэрии, после ознакомления с процессом реализации проекта Уернер Лейпак выразил удовлетворение
качеством проводимых работ, темпами и осуществляемым контролем. Он подчеркнул важность мероприятий, направленных на повышение безопасности работ. Уернер Лейпак также выразил убеждение, что работы будут завершены в установленные сроки.
Ранее АрмИнфо сообшало, что работа над строительством объездной трассы Давидашен-Аштарак, финансируемая Азиатским банком развития (АБР) в рамках второй части "Инвестиционной программы стабильного городского развития", близится к концу. Ранее анонсировался срок до конца 2018 года. Новая дорога с непрерываемым движением будет иметь 6 полос шириною в 28 м и протяженностью в 5,4 км. Ереванский административный район Давидашен этой трассой будет соединен с западной частью Ачапняка - Аштаракской трассой. Будет налажена прямая связь улиц Чавуша - Аштаракское шоссе и Алабяна - Егвардское шоссе, что обеспечит непрерываемое светофорами движение на этом участке. С этой целью на стыке улиц Чавуша-Аштаракское шоссе и Алабяна-Егвардское шоссе будут построены двухуровневые транспортные развязки. Строительство включает в себе новый металлический мост, протяженностью в 257 м над рекой Раздан и дорогу протяженностью в 2,7 км с 2-сторонним движением. Новая дорога будет оборудована освещением на уровне мировых стандартов - светодиодными лампами (LED). Полностью кольцевую дорогу вокруг Еревана планируется построить к 2020 году.
Парламент Армении в феврале 2017 года ратифицировал подписанное 13-го октября 2015 года кредитное соглашение с Азиатским банком развития на сумму в $112,97 млн. (Sustainable Urban Development Investment Program 2) на строительство объездных трасс в Ереване, позволяющих разгрузить центр столицы. Кредит был предоставлен в рамках второй части "Инвестиционной программы стабильного городского развития". Строящиеся трассы позволят разгрузить центральные улицы столицы, а также соединить основные трассы со стоящимся коридором "Север-Юг". Соглашение является продолжением реализации программы стабильного развития, которая осуществляется в столице с 2011 года и которую планируется завершить до 2020 года. В рамках первого транша планировалась модернизация дорог от перекрестка ереванских улиц Аршакуняц - Багратуняц до Норагавита, с продолжением в сторону Арташатского шоссе и соединением с трассой "Север- Юг". Второй транш планируется, в частности, продлить дорогу от Норагавита до перекрестка улиц Аргаванд - Шираки, оттуда до улиц Бабаджаняна в Малатии Себастия, вплоть до Аштаракского шоссе, и третье направление
- от Давиташенского моста до Аштаракского шоссе.
Армения присоединилась к АБР в 2005 году и входит в группу стран со смешанным (льготным и обычным) финансированием. АБР занимается вопросами сокращения бедности в Азиатско-тихоокеанском регионе посредством стимулирования экономического роста и региональной интеграции.