Проектирование "Моста дружбы" на грузино-армянской границе через реку Дебед на завершающем этапе

АрмИнфо. Проектирование "Моста дружбы" на грузино- армянской границе (Садахло - Баграташен) через реку Дебед находится на завершающем этапе. Об этом сообщили корреспонденту АрмИнфо в ГНКО "Организация по осуществлению транспортных программ".

Согласно источнику, официальный старт проектным работам был дан 30-го ноября 2018 года.  На проектные работы было отведено 7 месяцев, на строительство - 12 месяцев. На данном этапе заказчик изучает проект, представленный победителем в международном конкурсе, объявленном на электронной площадке Европейского банка реконструкции и развития (EBRD) в лице иранской компании Tunnel Sadd Ariana. После прохождения специальной, комплексной экспертизы будет дан старт строительству моста.

Напомним, что "Мост дружбы" строится при поддержке правительств Армении и Грузии.  Для финансирования проекта EBRD выделил 7 300 тыс евро. И поскольку проект строительства общего моста является уникальным для региона: одна часть моста будет на территории Грузии, а вторая - Армении, стороны разделили и финансирование - 50% кредита покроет Армения, а остальные 50% - Грузия.

Согласно проекту, мост будет четырехполосным, что даст возможность увеличить объемы грузовых перевозок, повысит качество обслуживания и пассажиров.  Новый инфраструктурный проект позволит также сэкономить время перевозчиков.

Будут возведены две 5-пролетные железобетонные конструкции. Будут построены два отдельных параллельных моста на расстоянии одного метра друг от друга. Один мост предназначен для въезда, другой - для выезда. Высота строящегося моста составит 18 метров, ширина - 11,8 метра, длина - 200 метров. В каждом направлении смогут проезжать по три транспортных средства. Мосты будут из бетона с пятью пролетами.  Если все пойдет по плану, скорее всего, строительство начнется до осени текущего года.  Соглашение о строительстве "Моста дружбы" является частью программы модернизации т.н.  Северного коридора с целью обеспечения его инфраструктурного соответствия международным критериям, а также предусматривает строительство новых построек в трех пунктах пограничного контроля. Усовершенствованные пограничные пропускные пункты (КПП Бавра, Баграташен и Гогаван) будут снабжены соответствующим оборудованием для обслуживания транспортных средств и пассажиров, и иметь более эффективные и дополнительные мощности.