Армения меняет сроки реализации финансового соглашения "Реконструкция Ереванского метрополитена - II этап" с ЕИБ

АрмИнфо. Правительство Армении 31 марта одобрило предложение о подписании 5-й поправки к измененному финансовому соглашению "Реконструкция Ереванского метрополитена - II этап", подписанному 10 мая 2013 года между Европейским инвестиционным банком (ЕИБ) и Республикой Армения.

В июне 2013 года Правительство Армении одобрило старт второго этапа программы реконструкции Ереванского метрополитена в рамках кредитного соглашения стоимостью в 5 млн. евро с Европейским инвестиционным банком. Кредит предоставляется со сроком погашения в 15 лет, из которых четыре года с шестимесячным EURIBOR+0.75%.  Основные цели программы - снизить потоки воды в туннелях метро, улучшить станции и служебные постройки, отремонтировать вагоны. Указанная сумма является составной частью инвестиционного пакета в 15 млн. евро. Из них кредит в размере 5 млн. евро предоставляется Европейским банком реконструкции и развития, еще 5 млн евро в качестве гранта предоставит Инвестиционный фонд соседства ЕС. Первый этап проекта был завершен в конце 2012 года. Завершение программы запланировано до 31 декабря 2015 года.

Как говорится в пояснении к документу, 5-ой поправкой соглашения предусматривается продление срока последнего доступа к кредитным ресурсам - до 28 декабря 2022 года в целях обеспечения дальнейшего хода работ, подлежащих реализации в рамках программы.

Отмечается, что в рамках проекта выполнены работы по капитальному ремонту и модернизации вагонов метрополитена, обеспечено проектирование средств обучения машинистов поездов, поставка-монтаж, поставка противопожарного оборудования, проектирование-оснащение оборудования метро-вагономоек. Основным и крупным компонентом проекта является "Удлинение дренажного тоннеля и восстановительные работы в тоннелях метрополитена", согласно которому существующий дренажный тоннель Ереванского метрополитена должен быть расширен путем бурения на 930 метров, проведены антикоррозийные, дренажные работы и работы по заполнению щелей в проходных тоннелях метрополитена. После завершения бурения, на усмотрение метрополитена, будут проведены работы по удлинению дренажного тоннеля еще на 150 метров на север от станции "Еритасардакан".

"В настоящее время дренажный тоннель удлинен на 678 метров, проведена большая часть антикоррозионных работ. Ведется бурение дренажного туннеля (подрядчик должен пробурить 252 метра, заделать зазоры в тоннелях метро, провести антикоррозионные, дренажные работы, поставку крепежных деталей и т.д.). Кроме того, с подрядчика удерживаются пени-штрафы за несвоевременную работу, а также дополнительные штрафы за нарушение хода бурения. Ереванский метрополитен намерен использовать эти деньги для покупки жизненно важного оборудования или компонентов инфраструктуры", - говорится в документе.

Поправка № 5 к измененному финансовому соглашению "Реконструкция Ереванского метрополитена - II этап", подписанному 10 мая 2013 года между Европейским инвестиционным банком (ЕИБ) и Республикой Армения, не создает дополнительных финансовых обязательств для государственного бюджета Республики Армения.