Четверг, 12 Мая 2022 10:48

АрмИнфо. Армения делает все, чтобы программа энергетического коридора "Север-Юг" была реализована в короткие сроки. Как вы знает, программа имеет региональное значение, она важна, конечно, для энергетической системы Армении. Об этом 11 мая в беседе с журналистами после 17-го заседания межправительственной комиссии Иран-Армения заявил Мгер Григорян.

"Это очень важно для наших двусторонних отношений, потому что вы знаете, что мы осуществляем "своп" сделку с Ираном. Это также очень важно для регионального энергетического транзита. Параллельно с этим происходит имплементация единых правил ЕАЭС, что означает, что это очень важная инфраструктура, которая также дает Ирану возможность посредством нас присоединиться к этому единому рынку", -  сказал Григорян.

Вице-премьер отметил, что вопрос обсуждался с министром энергетики Ирана Алиакбаром Мехрабияном, поскольку в строительство вовлечена иранская организация.  "Мы обменялись мнениями, и надеемся, что южную часть мы завершим до конца года.  При этом, насколько я владею техническими характеристиками, это будет самая сложная часть. Что касается северной части, то думаю, мы не отклонились от программы и завершим",- сказал он.

На уточнение, почему проект дважды продлевался, Мгер Григорян в качестве одной из причин указал длительный процесс тендеров. "Основная проблема заключается в том, что тендерные процессы длительные, и есть тендеры, которые трижды не состоялись. Не хочу сейчас перечислять основные причины. Но, темнее, мы стремимся обеспечить широкое участие, поскольку проекты очень крупные", - подытожил Григорян.

Напомним, что проект создания транспортного коридора "Север-Юг" общей протяженностью в 556 км, позволит обеспечить выход к Черному морю и к европейским странам через территорию Армении (Мегри- Капан-Горис-Ереван- Аштарак-Гюмри- Бавра) и Грузии.  Инвестиционная программа нацелена на обеспечение связи севера (граница с Грузией) и юга Армении (граница с Ираном) посредством транспортных коммуникаций, удовлетворяющих высоким международным стандартам, и выход на мировые рынки.  Строительство коридора изначально планировалось завершить в 2019 году.

В целом, программа оценивается в $3.5 млрд. драмов, из коих $1.5 млрд. необходимо только для участка Сисиан-Агарак, который включает дорогу Сисиан-Каджаран ($920 млн.), тоннель (7 км., $250 млн.) дорогу Каджаран-Агарак (32 км., $249 млн.).