
АрмИнфо. В результате ежедневной работы с российской стороной к началу сезона удастся снизить напряжение на КПП <Верхний Ларс>. Об этом журналистам 1 июня заявил министр экономики Армении Ваан Керобян.
В этой связи он сообщил, что 11 июня на КПП <Верхний Ларс> намерен встретиться с российскими коллегами для изучения возможностей по ускорению пропускной способности на контрольно-пропускном пункте.
Министр отметил, что причиной образовавшегося трафика является вынужденный объезд европейскими фурами территорий Украины и Беларуси для поставок товаров на российский рынок, которые осуществляются сегодня через Турцию и Грузию.
<Понимаем, что это очень тяжелая проблема для экспортеров. Но мы работаем одновременно по нескольким направлениям>, - сказал Керобян, напомнив о запуске с 15 июня паромного сообщения, для субсидирования работы которого на ближайшие полгода правительство РА выделило 2.5 млрд. драмов.
На замечание журналистов о том, что паромные компании не выходят в Черное море исходя из сложившейся ситуации, министр экономики возразил. В этой связи он сообщил, что ведутся работы также по восстановлению паромного сообщения между грузинским портом Поти и румынским Констанца. Керобян отметил, что до февраля эти работы осуществляла украинская судоходная компания <Укрферри>, однако из-за военного положения вынуждена была их прекратить.
Восстановление паромного сообщения, как далее пояснил Керобян, важно и с точки зрения организации армянского экспорта на рынки европейских стран. В этой связи он также сообщил, что армянский экспорт в направлении ЕС снизился. Однако в целом, невзирая на сложности, в апреле Армении, как подчеркнул министр, удалось нарастить экспорт несырьевых товаров на 20%, при этом поставки горнодобывающей сферы оказались в спаде.
Напомним, что по разным оценкам, на территории Грузии ожидают въезда в Россию до 3 тыс. большегрузых авто из Армении, Грузии и Турции.
В беседе с корреспондентом АрмИнфо 30 мая таможенный атташе Армении на КПП <Верхний Ларс> Арам Тананян отметил, что скопление машин
обусловлено ограниченными возможностями пропускной способности КПП. Он пояснил, что ввиду существенного увеличения товаропотока из Турции в Россию, <Верхний Ларс> не выдерживает нагрузки. На сверхзагруженность автомобильного сообщения повлияло и прекращение паромных перевозок со стороны ряда компаний, в связи с ситуацией на Черном море (украино-российский конфликт, в связи с которым в море обнаруживаются дрейфующие мины - Ред.).
Отметим, что сегодня у здания правительства прошла акция экспортеров, которые выступили с требованием к властям дать скорейшее решение проблеме, последствия которой могут быть тяжелыми для экономики страны.