АрмИнфо. Из-за приостановления Сотского месторождения объемы грузоперевозок Южно-Кавказской железной дороги по итогам текущего года снизятся до 3 млн. тонн, против 3.5 млн. тонн в 2022 году. Подобное мнение озвучил генеральный директор ЗАО <Южно-Кавказская железная дорога> Алексей Мельников в ходе пресс-конференции 28 июня.
Он отметил, что это очень болезненный вопрос для ЮКЖД, поскольку на долю грузов Сотского месторождения приходилось 48% из общего объема перевозимых грузов.
В этой связи Мельников подчеркнул, что второе полугодие для компании будет тяжелым. <В целом мы видим, что по году у нас будет минусовой бюджет, и мы отработаем с убытком. Это для нас тяжело, но мы предпринимаем все, чтобы найти дополнительные объемы грузов>, - подчеркнул глава ЮКЖД.
В связи с ситуацией на Сотском месторождении, компания была вынуждена пойти на определенные меры, чтобы сохранить коллектив. Ряд сотрудников, как отметил Мельников, обслуживающих данный участок перевозок, были переведены на режим неполной занятости, остальная часть - командирована в Ереван.
Напомним, что с вечера 14 апреля с.г., в направлении Сотского рудника велась периодическая стрельба со стороны ВС Азербайджана. Рабочий персонал месторождения неоднократно пытался приступить к выполнению трудовых обязанностей, однако этому мешали обстрелы.
В сообщении компании Геопромайнинг Голд, эксплуатирующей Сотский рудник, (опубликованном в мае этого года), говорилось, что дальнейшее осуществление работ на Сотском открытом карьере стало невозможным по независящим от Компании обстоятельствам. Тем самым Компания столкнулась с обстоятельствами непреодолимой силы (форс-мажором). <С целью обеспечения безопасности сотрудников, руководством ГПМ Голд принято решение приостановить деятельность открытого рудника и отправить персонал в вынужденный простой> - отмечалось в заявлении.