
АрмИнфо. Власти Армении продлевают льготу по освобождению от НДС импортируемые электромобили еще на один год - до 31 декабря 2026 года. Комиссия Национального Собрания РА на внеочередном заседании 15 декабря выдала положительное заключение по представленным правительством РА во втором чтении поправкам в Налоговом кодексе РА.
По словам министра экономики РА Геворга Папояна, ко второму чтению поступило несколько предложений от депутатов, часть которых принята авторами законодательной инициативы. В частности, под налоговые льготы подпадет и грузовой транспорт на электрической тяге. Кроме того, физические и юридические лица, которые в 2025 году уже заказали электротранспортные средства и которые еще находятся в пути, смогут воспользоваться налоговыми преференциями до 1 февраля 2026 года. Министр напомнил, что льгота распространяется как на физических, так и юридических лиц (дилеров, импортирующих электрокары). Новую регуляцию планируется применить с 2026 года к машинам с электрическим двигателем, выпущенным после 31 декабря 2023 года (то есть, производства 2024, 2025 и 2026 годов). Папоян сообщил, что в 2022-2024 гг. в Армении действовала не только льгота по линии НДС, но и квота на освобождение от таможенной пошлины в рамках Евразийского экономического союза. Так, в 2022 году было импортировано 7 000 электромобилей, в 2023-2025 годах - 8 000 единиц, в 2023 году - 9 635 единиц, то есть рост к 2022 году составил 75%. В 2024 году было ввезено 11 793 единиц, рост к 2023 году - на 22%. Таким образом, в 2024 году по сравнению с 2019 годом импорт в Армению машин с электрическим двигателем увеличился в 17,6 раза. Однако на следующий год квота пока не утверждена. В этой связи, данная квота будет распределена между дилерами и физическими лицами. Министр указал, что с начала 2025 года по 19 ноября в Армению ввезено почти 19 тыс. транспортных средств с электрическим двигателем (из них - 16 381 автомобилей, 7 автобусов и 2479 мотоциклов или мопедов). "Принятие законопроекта создаст благоприятные условия для стимулирования приобретения и эксплуатации транспортных средств с электрическими двигателями, а также для достижения целей <зеленой> экономики>, - - сказал Папоян, добавив, что указанные льготы поспособствуют также развитию необходимых для эксплуатации инфраструктур, привлечению дополнительных инвестиций в сфере, созданию новых рабочих мест, а также обновлению парка машин и энергетической безопасности.