ATI.SU: Рынок автомобильных грузоперевозок Армении в 2025 году демонстрирует восстановление

АрмИнфо.  В 2025 году в Армении увеличилось количество заявок как на экспортные, так и на импортные перевозки автомобильным транспортом, а вслед за спросом заметно выросли и цены. Об этом АрмИнфо сообщили в международной "Бирже грузоперевозок ATI.SU".

В частности, в 2025 году количество размещенных на <Бирже грузоперевозок ATI.SU> заявок на перевозки в Армению из других стран после прошлогоднего снижения на 8% увеличилось на 23,5%. При этом наблюдался стабильный рост во всех четырех кварталах. Ставки в долларах выросли на 15%.

Согласно источнику, во многом тенденцию определила Россия - количество заявок на этом направлении увеличилось на 18%. Также вырос спрос на перевозки из Беларуси, Казахстана, Узбекистана и Китая.

Спрос на экспортные перевозки после существенного снижения в 2024 году (на 22%) восстанавливался не столь уверенно - количество заявок увеличилось на 6%. Тренд менялся в течение года. В первом квартале было зафиксировано заметное снижение в годовом выражении (на 31% по количеству заявок), во втором квартале еще сохранялась отрицательная динамика (на 3%), а в третьем и четвертом кварталах обозначился рост (на 28% и на 11% по сравнению с аналогичными периодами 2024 года).

Лидирует по количеству заявок на экспортные перевозки традиционно Россия (рост на 6%), также несколько вырос спрос на перевозки в Беларусь и Казахстан. Ставки на экспортные перевозки росли на протяжении года и увеличились в среднем на 20% по сравнению с 2024 годом.

Позитивные тренды, отмеченные ATI.SU, подтверждаются официальной статистикой.  Согласно данным Статкомитета, за 11 месяцев 2025 года, объем грузоперевозок автомобильным транспортом вырос на 0,9% после снижения на 5,3% в 2024 году.  Импорт вырос на 7,4%, экспорт снизился на 12,3%. Внутриреспубликанские грузоперевозки показали снижение на 1% (в 2024 году - падение на 12,8%). Рынок постепенно восстанавливается.

<Восстановлению грузоперевозок в Армении в первую очередь способствовала стабилизация внешнеэкономической активности и рост спроса на международные перевозки. На этом фоне государство сосредоточилось преимущественно на развитии дорожной инфраструктуры, инвестируя в строительство и модернизацию автомобильных магистралей, что создает базовые условия для функционирования отрасли.

В реализации инфраструктурных проектов также участвуют международные финансовые организации, включая ЕБРР и ЕАБР. Однако влияние этих инвестиций носит долгосрочный характер и не оказывает мгновенного эффекта на объемы перевозок.

Дополнительным направлением развития становится цифровизация транспортной отрасли, в том числе внедрение электронной накладной e-CMR. В текущих условиях данный инструмент скорее повышает удобство и эффективность документооборота, чем оказывает существенное влияние на объем грузопотоков, поэтому его можно рассматривать как фактор будущего роста>, - отметил директор представительства международной Биржи грузоперевозок ATI.SU в Армении Сергей Мкртчян.