Ведущий эксперт КИСИ: Передача Казахстану концессии на управление ЖД Армении является достаточно обсуждаемым вопросом в Ереване

АрмИнфо.Передача Казахстану концессии на управление железными дорогами (ЖД) Армении является достаточно обсуждаемым вопросом в Ереване. Об этом 24 сентября в беседе с корреспондентом АрмИнфо на полях форума APRI Armenia 2026 заявил ведущий эксперт Департамента европейских и американских исследований Казахстанского института стратегических исследований (КИСИ)Алишер Абдрешев.

По словам эксперта, в данном вопросе не должно быть излишней полемики или политизации. "Какая-то работа на уровне правительств двух стран, вероятно, может вестись, но пока на экспертном уровне мы до конца не понимаем, какие условия будут предлагаться и какие практические аспекты обсуждаются", - отметил Абдрешев.

Напомним, что еще в феврале текущего года премьер-министр Армении Никол Пашинян начал поднимать вопрос о необходимости передачи российской концессии третьей дружественной стороне. Как вариант он назвал Казахстан, ОАЭ и Катар. 26 марта Пашинян сообщил, что Ереван не против передачи казахстанской компании концессии на управление железными дорогами республики, если по этому вопросу будет достигнуто согласие с Россией.  Он аргументировал это тем, что якобы Ереван теряет свои конкурентные преимущества и вопрос с железной дорогой надо решить с Россией "в дружеской, братской логике".

Представитель МИД России Мария Захарова назвала странным заявление Никола Пашиняна о том, что российское концессионное управление армянскими железными дорогами создает конкурентные издержки для армянской стороны. Она подчеркнула, что российский оператор - это структура, которая не лишает Республику Армения конкурентных преимуществ, а, напротив, создает их.

Примечательно, что 6 апреля в АО "Казахстан темир жолы" (КТЖ) и Министерстве транспорта Казахстана заявили, что "казахстанская сторона в настоящее время не ведет переговоров о приобретении российской концессии на Армянские железные дороги".

Отметим, что ЗАО "ЮКЖД" является 100% дочерней компанией ОАО

"Российские железные дороги". 13 февраля 2008 года в г. Ереване между

ОАО "Российские железные дороги" и Республикой Армения был подписан

концессионный договор о передаче системы железнодорожного транспорта

республики в управление ЗАО "ЮКЖД".  Согласно договору, срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет после первых двадцати лет работы по взаимному согласию сторон. В задачи ЗАО "ЮКЖД" входят модернизация инфраструктуры железной дороги РА, развитие сотрудничества с сопредельными с Арменией государствами, развитие внутриреспубликанского и международного пассажирского и грузового сообщения.  Размер инвестиций, осуществляемых Компанией, составляет $572 млн. Свою деятельность ЗАО "ЮКЖД" начало 1 июня 2008 г.