Вторник, 6 Октября 2026,
АрмИнфо. Карабахский кейс напоминает нам о рисках принятия ситуативного результата за окончательное решение. Стремление представить желаемое за действительное не означает, что конфликтный фактор исчез. Сохраняются коллективные травмы, взаимные опасения и чувство исторической несправедливости. Поэтому сегодня необходимо мыслить не категориями достигнутого превосходства, а перспективой совместного существования. «Путь Путина» может стать практическим инструментом повышения доверия и заменить логику разделения и конфликта логикой взаимной необходимости и согласования. Об этом говорится в научной публикации "«Путь Путина»: геостратегическое и политико-коммуникационное значение транспортного коридора на Южном Кавказе", за подписью Владислава Гасумянова из Национального исследовательского института развития коммуникаций.
|
Среда, 19 Августа 2026,
АрмИнфо. На контрольно-пропускном пункте "Верхний Ларс" на российско-грузинской границе зафиксирован рекордный поток легковых автомобилей из-за высокого туристического спроса. Об этом сообщила пресс- служба Северо-Кавказского таможенного управления России.
|
Четверг, 13 Августа 2026,
АрмИнфо. В районе Степанцминды стартует масштабная перестройка одного из самых сложных участков дороги, ведущей к российской границе. Планируется не просто ремонт старой трассы - участок Степанцминда-Гвелети фактически построят заново. Об этом сообщает издание Грузия Online.
|
Среда, 22 Июля 2026,
АрмИнфо. Когда экономика страны годами опирается на благоприятные внешние факторы, реэкспорт или естественную инерцию традиционных зарубежных рынков, а система управления стремится к <зоне комфорта>, доходы государственного бюджета обеспечиваются не за счет повышения производительности или создания новых отраслей, а за счет инфляционных поступлений и налоговых сборов с текущего оборота хозяйствующих субъектов.
|
Среда, 15 Июля 2026,
АрмИнфо. Федеральная таможенная служба России выступила с заявлением, в связи с сообщениями об огромных пробках в пункте пропуска "Верхний Ларс" на российско-грузинской границе.
|
Четверг, 30 Апреля 2026,
АрмИнфо.Сложившаяся на рынке сжиженного газа ситуация в Армении была обусловлена закрытием КПП <Верхний Ларс>. Об этом журналистам на брифинге заявил председатель Комиссии по защите конкуренции и прав потребителей Гегам Геворгян.
|
Вторник, 28 Апреля 2026,
АрмИнфо. В связи с образовавшимся скоплением на КПП <Верхний Ларс> и временными логистическими трудностями въезд в Армению части грузовых автомобилей, перевозящих сжиженный газ, задержался, что повлияло на нормальный ритм поставок на рынке.
|
Вторник, 28 Апреля 2026,
АрмИнфо. Основной причиной резкого роста цен на сжиженный газ в Армении являются события вокруг Ирана. Об этом АрмИнфо сообщил экономист Сурен Парсян, комментируя острый дефицит сжиженного автомобильного газа в Армении, где не менее половины автопарка активно используют этот вид топлива.
|
Среда, 15 Апреля 2026,
АрмИнфо.. Рынок Армении испытывает острый дефицит транспорта для доставки грузов из России и Беларуси. Об этом заявил директор представительства международной логистической платформы ATI.SU в Армении Сергей Мкртчян.
|
Понедельник, 6 Апреля 2026,
АрмИнфо. Терминал в Очамчыре успешно прошел тестовые судозаходы и уже дал первые рабочие места, сообщили участники Абхазского международного экономического форума.
|
Понедельник, 23 Марта 2026,
АрмИнфо. Дорога из Грузии в Россию через контрольно-пропускной пункт "Верхний Ларс" закрыта для большегрузных автомобилей. Об этом сообщает Департамент автомобильных дорог Грузии.
|
Пятница, 27 Февраля 2026,
АрмИнфо. Экономика Армении повязана на факторе сезонности. Об этом в своем видеообращении заявил Нарек Карапетян - член правления партии "Сильная Армения", возглавляемая известным бизнесменом и благотворителем Самвелом Карапетяном.
|
Четверг, 26 Февраля 2026,
АрмИнфо.Вопросы, связанные с пропуском армянских грузоперевозчиков через границу Грузии, находятся в компетенции Финансовой полиции Грузии, подведомственной Министерству финансов этой страны. Об этом в ходе брифинга с журналистами сообщил министр экономики Армении Геворг Папоян.
|
Среда, 28 Января 2026,
АрмИнфо.Между Арменией и Азербайджаном достигнуто соглашение о перевозке по железной дороге сжиженного газа и битума через территорию Азербайджана. Об этом сообщил министр экономики Армении Геворг Папоян на своей странице в Facebook.
|
Понедельник, 22 Декабря 2025,
АрмИнфо.Весьма вероятно, что Азербайджан поставил в Армению партию бензина третьих стран через территорию Грузии, тот самый бензин, который импортируется в Армению через Черное море или Верхний Ларс, а затем через грузинскую инфраструктуру. Об этом пишет доктор политических наук, эксперт в сфере энергетической безопасности Ваге Давтян.
|
Среда, 5 Ноября 2025,
АрмИнфо. Транзит российского и казахстанского зерна через территорию Азербайджана является важным событием - этот маршрут будет пользоваться спросом со стороны наших партнеров. Об этом на пресс-конференции в Ереване заявил директор "Южно-Кавказская железная дорога" (ЮКЖД) Алексей Мельников.
|
Вторник, 28 Октября 2025,
АрмИнфо. С полным разблокированием коммуникаций - между Арменией и Россией появятся, как минимум, две сухопутные дороги. Об этом 28 октября на слушаниях по проекту государственного бюджета РА в комиссиях Национального Собрания заявил министр экономики Армении Геворг Папоян.
|
Пятница, 24 Октября 2025,
АрмИнфо. Транзит казахстанского зерна в Армению через территорию Азербайджана - это попытка заменить утраченную реальность на искусственную возможность: Армении предлагается альтернатива, которая приведет к ее серьезной зависимости от региональных центров.
|
Вторник, 21 Октября 2025,
АрмИнфо. Правительство Республики Армения официально обратилось к правительству Российской Федерации с призывом изменить сроки пребывания водителей фур армянских транспортных компаний. Об этом 21 октября с трибуны Национального Собрания РА сообщил министр экономики РА Геворк Папоян.
|
Понедельник, 20 Октября 2025,
АрмИнфо. Грузоперевозчики Армении проводят очередную акцию протеста с требованием разрешить ситуацию, сложившуюся в связи с вступлением в силу Федерального закона РФ о правовом статусе иностранных граждан. Согласно последнему, граждане стран с безвизовым режимом, въезжающие на территорию РФ не с целью трудоустройства (то есть без соответствующей отметки в миграционной карте), могут находиться в стране не более 90 дней в течение 180-дневного периода. Это ограничение распространяется и на водителей, осуществляющих грузо- и пассажирские перевозки, несмотря на то что они фактически выполняют трудовую функцию. В случае нарушения закона - водителям запрещают въезд на территорию РФ сроком от 3 до 10 лет.
|