АрмИнфо.Сотни автомашин из Грузии и Армении оказались в "снежном плену" на Военно-грузинской дороге, соединяющей Российскую Федерацию со странами Закавказья. Грузинские власти были вынуждены приостановить движение из-за смертельной опасности схода лавин и обледенения. Водители жалуются на тяжелейшие условия и алчность некоторых местных жителей, продающих продукты первой необходимости по завышенной цене.
О приостановке движения на участке Гудаури - Коби магистральной автотрассы Тбилиси - Владикавказ сообщил в воскресенье Департамент автомобильного транспорта Министерства инфраструктуры и регионального развития Грузии. "До Гудаури движение свободно, но участок до границы с РФ закрыт для автотранспорта из-за обледенения дороги и обильного снегопада", - говорится в заявлении ведомства. Транспортный департамент уточняет, что запрет касается "большегрузных прицепных и полуприцепных автомашин, а также автобусов вместимостью больше 30 человек". Если учесть, что зимой именно на эти виды транспорта приходится более 95% движения по Военно-грузинской дороге (ВГД). Таким образом, стратегическая магистраль почти полностью перекрыта для коммерческого и пассажирского сообщения. При этом стоит отметить, что ВГД - единственная автомобильная дорога, соединяющая Грузию и Армению с Россией. А с учётом неурегулированности армяно-азербайджанского, грузино-абхазского и грузино-южноосетинского конфликтов, она считается "жизненно важной" для снабжения - в первую очередь, Армении.
Сотрудник муниципалитета города Степанцминда Вахтанг Суджашвили сообщил "Ъ", что приостановка движения была вынужденным шагом. "Большие машины с прицепами и автобусы просто могли соскользнуть в пропасть с высокогорного серпантина", - отметил Суджашвили. По словам собеседника "Ъ", "смертельную опасность представляют также лавины и селевые потоки, которые в прежние годы унесли жизни нескольких человек". Помня об этих трагедиях, местная администрация немедленно обратилась к центральным властям с просьбой остановить движение у курортного городка Гудаури - именно там начинается опасный участок. Но из-за узости дорожного полотна сотни большегрузных автомобилей все-таки оказались в "снежном плену" при морозе в 15?20 градусов.
"Конечно, замерзание водителям не грозит: в крайнем случае, обогреться они могут и в машинах, но на это уходит топливо", - посетовал Вахтанг Суджашвили. Одновременно, ряд СМИ Грузии со ссылкой на грузинских и армянских водителей сообщил, что "бессердечные местные жители" пытаются воспользоваться ситуацией, продавая водителям хлеб, картофельные пирожки и чай в три-четыре раза дороже обычной стоимости. С учётом большого резонанса подобных сообщений, министерство инфраструктуры Грузии распорядилось обустроить на трассе пункты горячего питания и обогрева.
Напомним, что в конце прошлой недели в Ереване состоялась встреча премьер-министра Армении Овика Абрамяна с министром транспорта и связи РФ, сопредседателем армяно- российской межправительственной комиссии Максимом Соколовым. Согласно сообщению пресс-службы правительства РА, в ходе встречи обсуждались вопросы, связанные "с ускорением процедур таможенного оформления грузов и транспортных средств на КПП Верхний Ларс".