Депутат: Ситуация на рынке нефтепродуктов Армении не может не вызывать недоумения

АрмИнфо. Ситуация на рынке нефтепродуктов Армении не может не вызывать недоумения. С подобным заявлением 15 марта с трибуны Национального Собрания выступил депутат парламента Никол Пашинян. По его словам, в 2013 году Армения и Россия заключили соглашение, в соответствии с которым Россия беспошлинно обязалась поставлять нефтепродукты в Армению. После этого Армения вступила в Евразийский экономический союз, что позволило создать единое таможенное пространство. Но теперь сложилась ситуация, при которой, например, в Грузии бензин дешевле, чем в Армении.

Например, бензин "регуляр" стоит в Армении 390 драмов, в Грузии - 250 драмов за литр. С другой стороны, на армянском рынке появился субъект в лице компании "Роснефть Армения",  которая по итогам 2015 года получила прибыль в 15 млрд драмов (около $35 млн). И непонятно, чем занимается эта компания? Получается, что она приобретает нефтепродукты у "Роснефти", которые затем перепродает армянским компаниям, получая за это прибыль. В итоге, Армения на льготных условиях и льготном пространстве получает нефтепродукты, которые затем взлетают в цене, а Грузия, находящаяся в совершенно ином поле, получает бензин по более низким ценам.

В ответ председатель Государственной комиссии по защите экономической конкуренции (ГКЗЭК) Артак Шабоян подчеркнул, что сфера нефтепродуктов находится под постоянным вниманием ГКЗЭК.  Исследования показали, что с начала 2014 года и до конца 2015 года цены на бензин в Армении понизились. В долларовом выражении стоимость "регуляра" с 480 драмов снизилась до 380 драмов за литр, в евровом выражении удешевление бензина в Армении в 2015 году было существенно больше, чем во многих других странах. Девальвация армянской валюты также отразилась на стоимости бензина. Изменение цен на нефть существенно не влияет на рыночные цены бензина в Армении - здесь большую роль играют расходы на добычу нефти в России, налоги и транспортные затраты при импорте бензина из грузинского порта Поти. А.Шабоян отметил, что импорт бензина в Армению осуществляется из трех источников - "Роснефти", компании "Лукойл" и одной болгарской компании. Рынок сильно централизирован, в связи с чем рынок находится под постоянным контролем ГКЗЭК. По его данным, число крупных импортеров бензина в Армению с 2008 года сократилось с 5-и до 2.

Отметим, что в 2015 году РФ без оформления таможенной пошлины поставила в Армению 136, 2 тысячи тонн автомобильного бензина, из которых 120 тысяч тонн - российского производства. В рамках нового индикативного баланса в 2015 году Армения получила также 150 тысяч тонн дизельного топлива (весь объем российского производства), 47 тысяч тонн топлива для реактивных двигателей (8 тысяч тонн российского производства), а также 29,2 тыс тонн нефтяного гудрона для производства битума (полностью российского производства).