Совет управления инвестиционной программой дорожного коридора "Север-Юг" расторг договор с итальянской компанией Serenissima Costruzioni

АрмИнфо. Под председательством премьер-министра Армении Карена Карапетяна состоялось очередное заседание Совета управления инвестиционными программами дорожного коридора "Север-Юг" и Устойчивого городского развития.

Согласно сообщению пресс-службы правительства РА, совет принял к сведению расторжение договора с итальянской компанией Serenissima Costruzioni ltd  и утвердил пакет конкурсных документов для получения заказа на работу по строительству участка автодороги Аргаван-Ширак ереванской западной обходной дороги.

Совет также обсудил и утвердил результаты оценки тендера по предоставлению аудиторских услуг в рамках инвестиционной программы Устойчивого городского развития "Транш-2" и предоставил договор ЗАО "Гранд Торонтон".

О причинах расторжения договора с итальянской компанией в сообщении пресс-службы ничего не говорится. Между тем, стоит напомнить, что еще  21 июля 2016 года правительство Армении выдало Serenissima Costruzioni ltd разрешение на строительство участка автодороги Аргаванд - Ширак в рамках Транша - 2 "Инвестиционной программы стабильного городского развития".  

4 марта 2016 года в Ереване между столичной мэрией и итальянской компанией Serenissima Costruzioni ltd был подписан договор о строительстве участка автодороги Аргаванд - Ширак. Договор, подписанный между столичной мэрией и победившей в международном тендере компании Serenissima Costruzioni, направлен на реализацию кредитной программы по строительству объездной дороги Еревана.

Отметим, что работы, согласно договору включают в себя строительство над рекой Раздан нового металлического моста и двусторонней дороги протяженностью в 2,7 км. Под мостом будет установлено оборудование по предотвращению стоков в реку Раздан сточных вод и нефтепродуктов.  Ширина новой дороги составит около 24 м с 4-6 зонами для движения.  Новая трасса будет оснащена отвечающей международным стандартам светодиодной подсветкой (LED).

Напомним, что Армения подписала 13 октября 2015 года кредитное соглашение с Азиатским банком развития на сумму в $112,97 млн. в рамках второй части "Инвестиционной программы стабильного городского развития". Кредит предоставлен в долларах, по плавающей процентной ставке LIBOR + 0,5%. Срок погашения кредита составляет 22 года с 15-летним льготным периодом. Программу предполагается завершить до 2020 года.  Программа состоит из нескольких компонентов. Из почти $113 млн $65 млн будет направлено на строительство дороги Аргаванд - Ширак, а также магистралей Бабаджанян - Аштарак, Давидашен - Аштарак, общей протяженностью 17 км. $13 млн пойдет на компенсации жителям домов, располагающихся на территории, на которой будет осуществляться дорожное строительство. По предварительным подсчетам, на этих территориях располагается около 220 зарегистрированных единиц недвижимости и около 300 не зарегистрированных.  Еще $12,6 млн предусмотрено на консультации, в рамках которых предполагается создание проектно-расчетных документов для следующего, третьего, транша.  Последний будет направлен на строительство дорог и инфраструктур в других городах Армении, в рамках консультаций планируется также выбор этих городов. Кроме того, на эти средства отечественные и зарубежные специалисты совместно создадут новую транспортную модель Еревана, а также будет осуществлен технический контроль и технический аудит данного транша. В рамках программы будет организована также переподготовка работников сферы транспорта, как минимум 25% которых должны составлять женщины. По всей длине дорога будет обеспечена необходимой инженерной инфраструктурой, установлено современное энергосберегающее LED- освещение.  Ареян заверил, что реализация программы возымеет большой социальный эффект, при этом никаких коммерческих инструментов для возвращения кредита не предусматривается, дороги платными не станут, возвращать средства будет правительство.