АрмИнфо. Реализация политики "Открытого неба" привела к увеличению частоты полетов из аэропортов Армении "Звартноц" и "Ширак". Об этом в ходе круглого стола в Российско-Армянском (Славянском) Университете заявил начальник Главного управления гражданской авиации Армении Сергей Аветисян. По его словам, в настоящее время в Армении осуществляются 25-30 рейсов в день.
Только в 2017 году услугами двух аэропортов страны воспользовались 2,553 млн пассажиров, что на 20,6% выше показателей 2016 года. К сожалению, продолжил Аветисян, рынок авиаперевозок Армении пока недостаточно диверсифицирован, что дало бы возможность осуществлять больше авиарейсов в различные страны мира. Начальник ГУГА добавил, что зафиксирован значительный рост грузовых авиаперевозок. В Ереванском аэропорту "Звартноц" их объемы в прошлом году составили 22, 3 тысяч тонн, что на 22,1% превышает показатели предыдущего года. Аветисян сообщил также о проведении исследований на предмет возможности использования построенных в советские времена свыше 30 аэродромов, из которых отобраны 5.
В настоящее время идет работа над составлением сметы по их модернизации и привлечению инвестиций. В частности, как заметил начальник ГУГА, уже в июне будет готов к эксплуатации аэропорт Капана, где сегодня ведутся работы по асфальтированию взлетной полосы. Есть большая вероятность того, что при использовании этих аэропортов будет задействована малая авиация. Коснулся начальник ГУГА и подписанного 24 ноября 2017 года соглашения с Европейским Союзом, предусматривающее, в том числе, и формирование общего авиационного пространства. "Это соглашение даст возможность армянским авиакомпаниям без ограничений воспользоваться внутренним рынком Евросоюза, а авиакомпаниям из стран ЕС - возможностями Армении для выхода на рынки третьих стран", - сказал начальник управления. Отметим, что Совет Европейского Союза по транспорту, телекоммуникациям и энергетике одобрил мандат на начало переговоров о заключении всеобъемлющего соглашения о воздушном транспорте с Арменией. Единое авиационное пространство Европы считается горизонтальным соглашением, то есть оно автоматически вступит в силу как для ЕС в целом, так и для каждой его страны в отдельности.
В результате присоединения к данному соглашению, между Арменией и 28 странами ЕС будет действовать более либеральный авиационный режим, которым будут пользоваться авиакомпании из Армении и стран ЕС.
Помимо обеспечения безопасности полетов и сертификационных регламентов, документом предусмотрено снятие ограничений на выполнение рейсов иностранных перевозчиков Армении, армянских - в страны Европы. Это позволит на лучших условиях привлечь в Армению европейские авиакомпании, в частности, бюджетные. Либерализация также обеспечит добросовестную конкуренцию на международном уровне посредством сочетания, государственной помощи и регулирования стандартов. Это означает интеграцию в европейский авиационный рынок, содействие выходу армянских бизнесменов на внешние рынки, превращение в важную транзитную страну в сфере воздушного транспорта. Из стран- членов "Восточного партнерства" к единому авиационному пространству присоединились Молдова, Грузия и Украина.