Эксперт: Мы можем забыть о мечте найти альтернативу Верхнему Ларсу через Абхазию 

АрмИнфо. Недавняя 43-я по счету встреча между российской и грузинской сторонами касательно открытия транспортного коридора через Абхазию посредством третьей стороны - международной швейцарской компании SGS - не дала никаких реальных результатов. Об этом в ходе пресс-конференции 13 апреля сказал председатель Союза грузоперевозчиков Армении Макар Аракелян.

<С начала текущего года произошли серьезные политические события, которые еще больше отдалили возможные пути разрешения данного вопроса, о котором так мечтала Армения>, - сказал эксперт. В этом ключе он назвал убийство гражданина Грузии в феврале в Цхинвали, который якобы занимался разведывательной деятельностью, что стало поводом длительных разногласий. После чего, на российско-грузинские отношения отрицательно отразилось отравление С.Скрипаля в Англии. <ЕС и Англия призвали страны-члены ЕС отослать российских послов из своих стран. Российская сторона просила Грузию не принимать подобного решения. Однако, мы знаем, что в Швейцарском посольстве в Тбилиси действует российский отдел, откуда уже выслали одного сотрудника. Это очередной шаг, повлиявший на ход процесса, который, казалось бы, уже подходит к своему разрешению. И сегодня Грузия поняла, что долгое время альтернативных путей через Абхазию не будет>, - сказал М.Аракелян. 

Эксперт считает, что Армении, не являющейся транзитной страной, в сложившейся ситуации необходимо думать о своих интересах. Задачей номер один для правительства должно стать, как отметил М.Аракелян, улучшение инфраструктур, в частности, для создания хороших условий для грузоперевозок из Грузии, России, Индии, Ирана, Ирака и др.

Напомним, что  между Грузией и Россией в 2011 году в Женеве был подписан договор, предусматривающий открытие транспортного коридора через третью сторону - швейцарскую компанию SGS , которая бы принимала бы под свой контроль груз в Грузии и (транспортируя его через Абхазию) сдавала бы его российской стороне уже на территории РФ. Однако по ряду причин вопрос открытия данного участка остается все еще в <подвешенном> состоянии. Ранее в интервью АрмИнфо исполнительный директор и соучредитель транспортно-экспедиторской компании <АПАВЕН> Гагик Агаджанян говорил, что армянской стороне надо было очень интенсивно поработать с РФ, чтобы та в свою все- таки сдержала слово (после согласия Грузии став членом ВТО открыть транспортный коридор - Ред.). <Коридор не заработал именно потому, что, получив членство в ВТО, российская сторона заморозила этот проект. При этом в российских СМИ много писали, что переговоры, якобы, не могли иметь успеха, так как грузинская сторона поднимала вопрос о территориальной целостности Грузии. Я вам ответственно заявляю, что не было такого. Это все ложь! Просто надо было перевести стрелки на Грузию>, - отмечал он.