Понедельник, 12 Ноября 2018 12:52

АрмИнфо. И.о. министра транспорта, связи и ИТ Армении Акоп Аршакян и Чрезвычайный и Полномочный посол Китая в РА Тьян Эрлун 12-го ноября обсудили сотрудничество между РА и КНР в сфере дорожного строительства, высоких технологий и телекоммуникаций.

Согласно сообщению пресс-службы Минтранса, Аршакян высоко оценил сотрудничество между странами, сформированное в вышеуказанных областях.

Касаясь строительных работ в рамках инвестиционной программы "Север-Юг" Транш- 3, осуществляемых китайской компанией "Синохидро" (Sinohydro Corporation), Акоп Аршакян отметил, что на данном участке ранее были зафиксированы проблемы, которые на сегодня постепенно решаются. Темпы строительства, как указал он, существенно ускорились.

И.о. министра отметил, что в связи с пересмотром сроков реализации программы, необходимо привлечь дополнительные ресурсы, повысить уровень подотчетности работ. При этом, по его словам, если даже в результате предпринимаемых усилий не удастся уложиться в сроки, возможно, будут обсуждены новые, разумные сроки.

Посол Эрлун, в свою очередь, отметил, что готов оказать содействие установлению взаимопонимания в строительных работах. Он также передал заинтересованность китайской компании принять участие в строительстве Транша-4 (участок Каджаран- Агарак), как в качестве строителя, так и предоставления кредитных средств на выгодных условиях. По его словам, китайская компания открыта к сотрудничеству в любом формате.

Стороны обменялись мнением вокруг установления прямого авиасообщения. По словам китайского посла, к теме можно вернуться после существенного увеличения пассажиропотока. Посол Китая отметил перспективность сотрудничества в сфере ИТ, отметив огромный неиспользованный потенциал в этом направлении. Он также подчеркнул важность роли Армении, как связующего звена между КНР и странами ЕАЭС.

Акоп Аршакян предложил создать платформу для установления связей между предпринимателями в сфере технологий двух стран. Такой платформой, как указал китайский дипломат, может стать ежегодная экспо - выставка, которая проходит в высокотехнологическом городе Китая - Шеньчжене.

И.о. замминистра транспорта, связи и ИТ Баграт Бадалян, представив рамки участия армянской делегации в брюссельской встрече "Pilot

Project Expert Group meeting on Financing" 20-го ноября, заявил, что Армения на встрече представит программу строительства в рамках Транш-4. Как указал замминистра, армянская сторона положительно оценивает заинтересованность китайской стороны в реализации данного проекта.

Напомним, что проект создания транспортного коридора "Север-Юг" общей протяженностью в 556 км, позволит обеспечить выход к Черному морю и к европейским странам через территорию Армении (Мегри-Капан-Горис-Ереван- Аштарак-Гюмри-Бавра) и Грузии. Инвестиционная программа нацелена на обеспечение связи севера (граница с Грузией) и юга Армении (граница с Ираном) посредством транспортных коммуникаций, удовлетворяющих высоким международным стандартам, и выход на мировые рынки.  Как ожидают власти Армении, программа позволит стране в будущем смягчить последствия блокады со стороны Азербайджана и Турции, сыграть роль транзитного государства в грузоперевозках стран региона, а также присоединиться к Черноморской кольцевой автомагистрали. Тендеры на строительство первых нескольких очередей трассы выиграла испанская "Corsan Corviam", последний тендер (на участок Ланджик - Гюмри на севере Армении) - китайская "Sinohydro Corporation". С последней Министерство транспорта и связи Армении подписало подрядный договор в мае 2016 года на сумму около $60 млн. в рамках 3-го транша инвестиционной программы. Проект Каджаран- Агарак станет четвертым участком проекта Север-Юг. В рамках проекта намечено перестроить магистральные трассы Армении от иранскойдо грузинской границы.  Частично их перестроят с асфальта на бетон, частично - расширят. А на некоторых участках построят прямые отрезки вместо обходных поворотов в горах.

Строительство коридора изначально планировалось завершить в 2019 году. Между тем, 4 сентября на встрече с журналистами заявил экс-министр транспорта, связи и информационных технологий РА Ашот Акопян заявил, что реализация инвестиционной программы строительства автотранспортного коридора "Север- Юг" может занять от 5 до 10 лет. По его словам, сроки реализации проекта будут зависеть от финансирования, темпов и качества реализации программы. По текущим расчетам, строительство обойдется в сумму $2 млрд., поскольку только ее южный участок, между городами Арташат и Мегри, по предварительной оценке, будет стоить порядка $1,5 млрд. Между тем, 6 лет назад, в сентябре 2012 года, когда началось строительство автомагистрали, сумма, которую называли представители правительства Армении, была более чем вдвое меньше -  $962 млн.