Суббота, 13 Июля 2013 17:47
Внедрение системы "бонус-малус" в Армении сократит число недисциплинированных водителей на 6-10%
АрмИнфо. Полное внедрение системы "бонус-малус" (BMS) в последующие несколько лет приведет к сокращению числа недисциплинированных водителей в Армении на 6-10%. Такое мнение на прошедшем 13 июля семинаре выразила исполнительный директор Бюро автостраховщиков Армении Анна Вардикян, уточнив, что данный прогноз может быть в дальнейшем пересмотрен.
Она отметила, что BMS косвенно повлияет на поведение водителей, представляющих потенциальную угрозу для жизни и здоровья граждан, вынуждая их быть более дисциплинированными. Данная система также предотвратит случаи мошенничества в сфере ОСАГО: "бонус-малус" является своеобразным инструментом оценки риска водителя. Инструмент позволяет менять страховой взнос по ОСАГО в зависимости от поведенческой истории клиента, предоставляя тем самым скидки добросовестным водителям за счет их "рисковых" коллег. Таким образом, как заметила А.Вардикян, решается проблема справедливости страхового рынка.
Глава Бюро напомнила, что компонент "малус" будет введен в Армении с 1 января 2014года. Компонент "бонус" действует в стране с 1 января 2013г. Основой для перерасчета страховых премий послужат страховые случаи, произошедшие с 1 января 2013г. При этом размер "малуса" за первый страховой случай, подлежащий применению в отношении виновной стороны, составит 16% от базовой величины страховой премии. За каждый новый случай размер "малуса" будет расти, причем уже за третий страховой случай виновной стороне придется выплатить 200% от суммы страховой премии.
В Армении, как заметила А. Вардикян, практикуется упрощенная, ориентированная на потребителя, система "бонус-малус". Она уточнила, что размер бонуса составляет 3% от общей суммы страховой премии. Причем, бонус добросовестных водителей будет ежегодно расти, а его максимальный размер достигнет 50% от суммы страховой премии конкретного водителя.
Как проинформировала А.Вардикян, с внедрением компонента "бонус" общая сумма бонусов, выданных дисциплинированным водителям, по предварительным данным, составила 350 млн. драмов. Она также сообщила, что в отношении "плохих" водителей будет применена так называемая амнистия: если за 4 года недисциплинированный водитель продемонстрирует добросовестное поведение, применяемые к нему "малусы" будут обнулены.
С внедрением системы "бонус-малус" страховые компании ожидают "спасти" убыточный сегмент ОСАГО, что независимым страховым экспертам представляется маловероятным, учитывая наличие ряда нерешенных вопросов связанных с системой техосмотра транспортных средств, которую в Армении считают бюрократической формальностью.
Отметим, что ОСАГО внедрено в Армении с 1 января 2011г, но сборы по этому классу были начаты с середины октября 2010г.
По данным Рэнкинга страховых компаний Армении, подготовленного агентством АрмИнфо, на страховом рынке Армении функционируют 6 компаний, которыми из имеющихся 18 классов страхования на сегодня задействовано 16. По состоянию на 1 апреля 2013г. общий объем страховых премий по рынку составил 11.4 млрд. драмов, из коих 65% приходится на долю ОСАГО. Общий объем страховых возмещений на эту дату составил 4.9 млрд. драмов, из коих 58% выплачены по ОСАГО. В годовой динамике страховые премии почти не претерпели изменений, в то время как общий объем возмещений возрос на 83%, причем 31% рост - только по ОСАГО.
Основной причиной резкого роста цен на сжиженный газ в Армении являются события вокруг Ирана и на КПП "Верхний Ларс" - экономист
Зачем «восхищаться звездами, лежа в сточной канаве» 
Впервые в банковской системе Армении внедряется институт реструктуризации неплатежеспособных банков
За поставки новых троллейбусов в Армении таможенная пошлина взиматься не будет
В Армении взялись за решение вопроса об изменении налогообложения дивидендов от акций и долей в комбанках страны
Армения не получала от российской стороны какой-либо официальной информации относительно продукции ТМ <Джермук> - ИОБПП
Америабанк вошел в перечень компаний, определяющих состояние мировой экономики