Вторник, 9 Февраля 2016 22:39

АрмИнфо.Сотрудничество с Ираном перспективно для Армении только при реализации интеграционных проектов. Такое мнение 9 февраля на пресс-конференции выразил экономист, экс-премьер-министр РА, а ныне депутат НС РА Грант Багратян, отметив, что после снятия эмбарго, Иран не видит перспектив во взаимодействии с Арменией.

"Даже если рынок Ирана открыт, мы им не нужны. На самом деле, проблема очень сложная.  Мы сделали все, чтобы сократить торговый оборот с исламским государством, следовательно перед нами закрыты новые перспективы. Единственной реальной возможностью является транзит на Север, которой в свое время воспользовались турки, а сейчас Азербайджан", - заметил Г.Багратян, подчеркнув, что благодаря этому Турции удалось оживить экономические процессы в восточной части региона. Но, по его мнению, реализовать проект "Север-Юг" так и не удастся из-за неэффективного распределения средств.

Единственную перспективу, с точки зрения развития экономики Г.Багратян видит в реализации интеграционных проектов с Ираном. "Иран интересен только с интеграционной точки зрения, вместе мы можем сотрудничать в области медицины, в частности фармацевтики. Можно даже задуматься о создании армяно-иранского медицинского центра, где будет предоставлено высококачественное лечение, что откинет необходимость в дорогостоящем европейском медобслуживании", - констатировал он.    

По данным Нацстатслужбы РА, внешнеторговый оборот между Арменией и Ираном в январе-декабре 2015г. составил $276.3 млн. с годовым спадом на 5,8%. В частности, экспорт товаров из Армении в Иран сократился на 8,2% до $78 млн., при спаде импорта товаров из Ирана в Армению на 3,9% до $198.3 млн.

Отметим, что коридор "Север-Юг"общей протяженностью в 556 км обеспечит выход к Черному морю и к европейским странам через территорию Армении (Мегри-Капан- Горис- Ереван- Аштарак-Гюмри-Бавра) и Грузии. Инвестиционная программа стоимостью в $1 млрд нацелена на обеспечение связи севера (граница с Грузией) и юга Армении (граница с Ираном) посредством транспортных коммуникаций, удовлетворяющих высоким международным стандартам, и выход на мировые рынки.  Автомобильная дорога будет с бетонным покрытием. На реализацию проекта  Армения привлекла кредит Азиатского Банка Развития в размере $500 млн. Еще $150 млн предоставит Евразийский Банк Развития.  Армянская сторона привлекла на реализацию проекта также 60 млн. евро из Европейского Инвестиционного Банка. Строительство коридора планируется полностью завершить в 2019г. По программе "Север-Юг" правительство Армении подсчитало предварительную экономию в $2,5 на час езды на каждого пассажира и по $1 на час перевозки тонны груза.  Как ожидают власти Армении, программа позволит стране в будущем смягчить последствия блокады со стороны Азербайджана и Турции, сыграть роль транзитного государства в грузоперевозках стран региона, а также присоединиться к Черноморской кольцевой автомагистрали.