АрмИнфо. Правительство Армении на заседании 3 ноября одобрило проект кредитного соглашения с Азиатским банком о реализации программы модернизации автомобильной дороги Ванадзор - Баграташен.
По словам министра транспорта, связи и информационных технологий РА Ваана Мартиросяна, в рамках проекта планируется построить и модернизировать около 51,5 км автомобильных дорог в направлении грузинской границы (трасса М-6). В рамках программы АБР предоставит Армении $50 млн., эквивалетных 44,037 млн евро. Основной целью проекта является предотвращение ухудшения состояния трассы М-6, обеспечение быстрых и легких перевозок. Программа окажет содействие в обеспечении доступности социальных служб, сельского хозяйства, туризма. Выплаты по кредиту будут осуществляться ежегодно 15 мая и 15 ноября. Кредит предоставляется со ставкой 3,03% плюс изменяющаяся маржа. Срок погашения кредита - 22 года с льготным периодом по выплатам в первые 15 лет.
Отметим, что в целях софинансирования программы Европейский инвестиционный банк уже предоставил Армении в виде кредита 51 млн евро.
Напомним, что данная дорога является частью транспортного коридора "Север-Юг" общей протяженностью в 556 км, призванного обеспечить выход к Черному морю и к европейским странам через территорию Армении (Мегри-Капан-Горис-Ереван- Аштарак- Гюмри-Бавра) и Грузии. Инвестиционная программа стоимостью в $1 млрд нацелена на обеспечение связи севера (граница с Грузией) и юга Армении (граница с Ираном) посредством транспортных коммуникаций, удовлетворяющих высоким международным стандартам, и выход на мировые рынки. Автомобильная дорога будет с бетонным покрытием. На реализацию проекта Армения привлекла кредит Азиатского банка развития в размере $500 млн. Еще $150 млн предоставит Евразийский банк развития. Армянская сторона привлекла на реализацию проекта также 60 млн. евро из Европейского инвестиционного банка. Строительство коридора планируется полностью завершить в 2019г. По программе "Север-Юг" правительство Армении подсчитало предварительную экономию в 2,5 долл. на час езды на каждого пассажира и по 1 долл. на час перевозки тонны груза. Как ожидают власти Армении, программа позволит стране в будущем смягчить последствия блокады со стороны Азербайджана и Турции, сыграть роль транзитного государства в грузоперевозках стран региона, а также присоединиться к Черноморской кольцевой автомагистрали.