АрмИнфо. Премьер-министр Армении допустил наличие национального авиаперевозчика на авиационном рынке страны. "На данном этапе имеется ряд предложений в этом направлении", - заявил глава армянского правительства Карен Карапетян 13 января на пресс-конференции, подводя итоги своего пребывания на посту.
Как отметил премьер, на сегодня трудно оценить серьезность и перспективность данных предложений. "Хотел бы я, чтобы мы имели национального перевозчика? Почему бы и нет", - заявил он.
По его словам, в условиях отсутствия национального авиаперевозчика необходимо создавать более комфортные условия для пассажиров хотя бы с имеющимися ресурсами. В этом контексте, премьер высказал свое недовольство существующим состоянием на рынке. К подобной оценке ситуации премьер, по его словам, пришел, изучая командировочные перелеты правительственных делегаций, а также расходы и время, потраченное на ожидания.
С целью создания более комфортных условий и расширения рынка в 2016 году премьер направил пригласительные письма 61 авиакомпании. 5 из них иже выразили свою заинтересованность в продолжении переговоров. Работа по привлечению новых игроков рынка в 2017 году будет продолжена, отметил он.
Отметим, что глава Главного управления гражданской авиации Сергей Аветисян неоднократно заявлял, что наличие национального перевозчика в условиях "открытого неба", в принципе невозможно. "Что касается местного перевозчика, считаю, что, да, он нужен Армении, но нужен финансово стабильный, безопасный и конкурентоспособный перевозчик, а не существующий за счет создания тепличных условий и предоставления дотаций из госбюджета", - заявил он 20 декабря на итоговой пресс-конференции.
Напомним, что в 2013 году Армения осталась без национального авиаперевозчика из-за банкротства компании "Армавиа", после которой c авиарынка страны вышла, не выдержав конкуренцию с российскими перевозчиками и компания Air Armenia. Ценовая политика аэропорта "Зварноц" уже давно подвергается жесткой критике со стороны экспертного сообщества страны. Руководство аэропорта это отрицает. По официальным данным, за последние три года в Армении закрылись представительства 16 международных авиакомпаний и открылись офисы 10-ти. Армению покинули такие гиганты мировой авиации как Czech Airlines и Etihad Airways'. Зато увеличилось число компаний из России и стран СНГ. Отметим, что согласно ГУГА Армении, по итогам 2016 года пассажиропоток через ереванский международный аэропорт "Звартноц" превысил 2 млн порог. На сегодня авиаперевозки в Армению осуществляют "Armenia", Aegean Airways, Georgian Airways, Iraqi Airways, Al Naser, Mahan Air, Middle East airways, S7 Airlines, Czech, LOT, российские авиакомпании "Саратовские авиалинии" и "Уральские авиалинии". Nordwind Airlines (ООО "Северный ветер"), "Икар" (бренд PEGAS FLY) "ЮТэйр", российский лоукостер "Победа".