Вторник, 17 Января 2017 13:57

АрмИнфо. Министр экономического развития и инвестиций Армении Сурен Караян накануне провел встречу с представителями французской компании VINCI. Об этом сообщает пресс-служба министерства.

Согласно источнику, компания VINCI является одним из мировых лидеров в строительной сфере и концессионного управления, осуществляя свою деятельность в более чем 110 государствах мира. Министр, приветствуя гостей, выразил надежду на вхождение компании на армянский рынок.

Ответственный компании по развитию бизнеса Эли Искандер представил основные подходы компании к вопросу о вовлеченности в проект реализации инвестиционного транспортного коридора "Север-Юг".       

Руководитель региональных программ компании  Vinci Concessions Лукас Панос, в свою очередь, отметил, что программа "Север-Юг" носит стратегический характер, и представляет интерес для компании. 

В ходе встречи достигнута договоренность о подписании между правительством РА и компанией  Vinci меморандума, согласно которому стороны передадут друг другу всю необходимую информацию  и определят возможности вовлечения компании в проект реализации транспортного коридора "Север-Юг".   

Коридор "Север-Юг"общей протяженностью в 556 км обеспечит выход к Черному морю и к европейским странам через территорию Армении (Мегри-Капан-Горис-Ереван- Аштарак-Гюмри-Бавра) и Грузии.  Инвестиционная программа стоимостью в $1 млрд нацелена на обеспечение связи севера (граница с Грузией) и юга Армении (граница с Ираном) посредством транспортных коммуникаций, удовлетворяющих высоким международным стандартам, и выход на мировые рынки. Автомобильная дорога будет с бетонным покрытием. На реализацию проекта  Армения привлекла кредит Азиатского банка развития в размере $500 млн. Еще $150 млн предоставит Евразийский банк развития. Армянская сторона привлекла на реализацию проекта также 60 млн. евро из Европейского инвестиционного банка. Строительство коридора планируется полностью завершить в 2019г. По программе "Север-Юг" правительство Армении подсчитало предварительную экономию в 2,5 долл. на час езды на каждого пассажира и по 1 долл. на час перевозки тонны груза. Как ожидают власти Армении, программа позволит стране в будущем смягчить последствия блокады со стороны Азербайджана и Турции, сыграть роль транзитного государства в грузоперевозках стран региона, а также присоединиться к Черноморской кольцевой автомагистрали.