Главы Минтранса Армении, ЗАО "ЮКЖД" и посол ИРИ в РА обсудили перспективы осуществления мультимодальных перевозок

АрмИнфо. Министр транспорта, связи и информационных технологий Армении Ваан Мартиросян, посол Ирана в РА Сейед Казем Саджади и генеральный директор ЗАО "ЮКЖД" Сергей Валько обсудили перспективы осуществления мультимодальных (посредством различных транспортных средств) контейнерных перевозок грузов из Европы в Иран и в обратном направлении.

19 ноября 2016 года, в экспериментальном порядке 2 контейнера водным путем были доставлены в морской порт Поти (Грузия), затем по железной дороге в Армению - на станцию Ерасх, а оттюда на автотранспорте в Иран. Пробная перевозка контейнеров позволила армянской стороне и ее партнерам проанализировать возникающие на пути проблемы, совместными усилиями попытаться устранить все препятствия, которые влияют на время и стоимость перевозок. Программа по увеличению объемов международных  грузоперевозок через территорию Армении, как заявил чиновник, в числе приоритетов деятельности Минтранса.  "Контейнеры из Поти были доставлены в Ерасх за 38 часов, что является достаточно хорошим показателем", - заявили в Минтрансе Армении.

Как сообщили АрмИнфо в пресс-службе Минтранса, Мартиросян представил послу ИРИ программу мультимодальных перевозок из Европы в Иран и в обратном направлении, а Сергей Валько рассказал о ее преимуществах, в частности, отметив безопасность перевозимых товаров  и доступность перевозок. Министр иранскому послу предложил представить бизнес сообществу ИРИ перспективы программы, а также укрепить связи в сфере грузовых перевозок.

Сейед Казем Саджади сообщил, что лично посетил железнодорожную станцию армянской железной дороги Ерасх, ознакомился с возможностями терминала и готов представить иранским предпринимателям данный путь осуществления грузоперевозок в качестве довольно эффективной модели.   

Ваан Мартиросян предложил организовать совместный круглый стол при участии бизнесменов двух стран и обсудить направления бизнес контактов. 

В ходе встречи была достигнута договоренность вокруг предстоящего визита Министра связи Ирана. Посол ИРИ в Армении сообщил, что в скором времени в Армению прибудет делегация иранских бизнесменов.

Ранее - 19 декабря на пресс-конференции подводя итоги 2016 года министр транспорта, связи и ИТ Армении Ваан Мартиросян заявил, что в скором времени планируется организовать 2-й этап программы - осуществить перевозки из Ирана в Европу. "Надеемся, что в следующем году проект приобретет коммерческий характер", - заявил глава Минтранспорта Армении. Помимо активизации экономики страны, как заявили в Минтрансе, создание маршрута в условиях закрытых границ Армении с двумя соседними государствами, имеет также стратегическое значение для страны.

Перспективы использования возможностей транзитного потенциала Армении для осуществления мультимодальных перевозок из Ирана в страны Европы и обратно с задействованием железной дороги были представлены ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" в ходе  выставки армянских товаров и услуг "Армения EXPO 2016", которая прошла 5-8 октября в Тегеране.  Согласно сообщению пресс-службы компании, использование данного коридора позволит осуществлять перевозки до реализации проекта железной дороги Армения-Иран, наладить деловые связи между грузоотправителями и грузополучателями. Сообщалось, что в рамках проекта по мультимодальным перевозкам предусмотрено организовать поступление иранских грузов автомобильным транспортом на территорию Армении (Ерасх), откуда железнодорожным транспортом до грузинских портов на Черном море, а оттуда уже паромом до Европы. Принято уже политическое решение о замене бетонной автомобильной дороги Агарак - Сисиан на асфальтную в целях быстрого строительства участка дороги Агарак - Сисиан. Данный участок является самым трудным,  он позволит сократить дорогу на 70 км, а по времени - на 2,5 часа.  Планируется завершить строительство максимум в течение трех лет. В этом случае удастся достичь наибольшей транспортной загруженности в этом направлении.  С модернизацией дороги от Сисиана до Ерасха появится возможность использования железной дороги. Станция в Ерасхе будет оснащена крупными терминалами, в которых уже заинтересованы представители иранского бизнеса.  По данным Нацстатслужбы РА, внешнеторговый оборот между Арменией и Ираном в январе-ноябре 2016 года составил  $219.3 млн. с годовым спадом на 13,4%. В частности экспорт сократился на 6,1% до $70.2 млн., при спаде импорта на 16,5% до $149.1 млн.