Правительство утвердило порядок отчуждения земли для нового участка объездной трассы вокруг Еревана

АрмИнфо. Правительство Армении на заседании 2 марта утвердило порядок отчуждения земли для нового участка объездной трассы вокруг Еревана.

По словам вице-мэра Еревана Камо Ареяна,   участок находится между улицами Бабаджаняна и Тычины. Работы по выбору участков земли, отчуждаемые в рамках проекта общественного интереса, полностью завершены. Собственникам земли и домов на месте будущей автотрассы будет предоставлена компенсация.

Ранее Азиатский банк развития предоставил Армении кредит сумму в $112,97 млн. на строительство объездных трасс в Ереване, позволяющих разгрузить центр столицы.  Как ранее  отмечал Камо Ареян, кредит предоставляется в рамках второй части "Инвестиционной программы стабильного городского развития". По его словам, кредит выдается в долларах, по плавающей процентной ставке LIBOR + 0,5%. Срок погашения кредита составляет 22 года, с 15-летним льготным периодом. "Программа состоит из следующих компонентов: строительство дороги Аргаванд-Ширак, а также магистралей Бабаджанян-Аштарак, Давидашен-Аштарак, что позволит разгрузить центральные улицы столицы, а также соединить основные трассы со стоящимся коридором <Север-Юг", - сказал Ареян. По его словам, в рамках программы будет организована также переподготовка работников сферы транспорта, как минимум 25% которых должны составлять женщины. Он отметил, что соглашение является продолжением реализации программы стабильного развития, которая осуществляется в столице с 2011 года и которую планируется завершить до 2020 года. Как отметил вице-мэр, в рамках первого транша программы в $60 млн. уже осуществляется строительство дороги Аршакуняц - Норагавит и транспортного узла до Арташатской трассы. <Из программы уже реализовано работ на $25 млн., ее планируется завершить в конце 2017 года>, - сказал Ареян.  Он отметил, что общая протяженность ремонтируемых в рамках второго транша дорог составит 17 км. При этом он подчеркнул, что дорога проходит преимущественно по незаселенным территориям, в связи с чем не будет необходимости в переселении местных жителей. <Программа продиктована основным генпланом города и предусматривает формирование окружного пути, который разгрузит нагрузку на центр столицы>, - сказал Ареян.

Армения присоединилась к АБР в 2005 году и входит в группу стран со смешанным (льготным и обычным) финансированием. АБР занимается вопросами сокращения бедности в Азиатско-тихоокеанском регионе посредством стимулирования экономического роста и региональной интеграции.