Министр: Первый участок автомобильного транспортного коридора "Север-Юг" будет сдан в эксплуатацию в ближайшее время

АрмИнфо. Первый участок автомобильного транспортного коридора "Север-Юг" будет сдан в эксплуатацию в ближайшее время. Об этом 13 сентября в Национальном Собрании РА заявил министр транспорта, связи и информационных технологий РА Ваан Мартиросян, отвечая на вопрос депутата от фракции АРФД Арменуи Кюрегян.

Депутат поставила вопрос об оставшихся траншах в $150  млн, которые Армения намерена привлечь от Азиатского банка развития на реализацию четвертого и пятого траншей. Между тем, продолжила депутат, пока не завершены работы даже в рамках первого транша.

Как отметил министр, работы в рамках первого транша на участке дороги в 31 км (Арташат-Ереван, Ереван-Аштарак) пока продолжаются.  Подрядчику остается доплатить чуть более $3 млн и завершить за свой счет прежние недостатки.   

Проект создания транспортного коридора "Север-Юг" общей протяженностью в 556 км позволит обеспечить выход к Черному морю и к европейским странам через территорию Армении (Мегри-Капан-Горис-Ереван-Аштарак-Гюмри-Бавра) и Грузии.  Инвестиционная программа стоимостью в $1 млрд нацелена на обеспечение связи севера (граница с Грузией) и юга Армении (граница с Ираном) посредством транспортных коммуникаций, удовлетворяющих высоким международным стандартам, и выход на мировые рынки.  Автомобильная дорога будет с бетонным покрытием. На реализацию проекта Армения привлекла кредит Азиатского банка развития в размере $500 млн. Еще $150 млн предоставит Евразийский банк развития. Армянская сторона привлекла на реализацию проекта также 60 млн.  евро из Европейского инвестиционного банка. Строительство коридора планируется полностью завершить в 2019г. По программе "Север-Юг" правительство Армении подсчитало предварительную экономию в 2,5 долл. на час езды на каждого пассажира и по 1 долл. на час перевозки тонны груза. Как ожидают власти Армении, программа позволит стране в будущем смягчить последствия блокады со стороны Азербайджана и Турции, сыграть роль транзитного государства в грузоперевозках стран региона, а также присоединиться к Черноморской кольцевой автомагистрали.