Министр: В 2018 году на продолжение программы строительства транспортного коридора "Север-Юг"  будет направлено $47 млн

АрмИнфо. В 2018 году на продолжение программы строительства транспортного коридора "Север-Юг" будет направлено $47 млн. Об этом 31 октября на слушаниях в парламентских комиссиях по проекту закона "О государственном бюджете 2018 года" заявил министр транспорта, связи и информационных технологий  Армении Ваан Мартиросян.

По его словам, эти средства будут привлечены в виде кредитных ресурсов от Азиатского банка развития, Европейского инвестиционного банка и Евразийского банка развития, еще 2,8 млрд драмов предусмотрено получить в виде гранта от Европейского инвестиционного банка.  Основной фронт работ в следующем году развернется на 84 км автомобильной трассы, на которой предусмотрено уложить бетона на 40-45 км. Работы, в частности, будут проводиться на участке автодороги от городов Аштарак до Гюмри.  В результате, дорога с 2-х полос  расширится до 4-х, а вместо асфальта будет уложен бетон.   

Отметим, что общая стоимость строительства ранее оценивалась в $960 млн., затем  сумма возросла до  $1,5 млрд., теперь - более чем в $2 млрд.  Общая протяженность автодороги составит 556 км, что позволит обеспечить выход к Черному морю и к европейским странам через территорию Армении (Мегри-Капан-Горис-Ереван-Аштарак-Гюмри-Бавра) и Грузии.  Инвестиционная программа нацелена на обеспечение связи севера (граница с Грузией) и юга Армении (граница с Ираном) посредством транспортных коммуникаций, удовлетворяющих высоким международным стандартам, и выход на мировые рынки.  Автомобильная дорога будет с бетонным покрытием. На реализацию проекта Армения привлекла кредит Азиатского банка развития в размере $500 млн. Еще $150 млн предоставит Евразийский банк развития.  Армянская сторона привлекла на реализацию проекта также 60 млн. евро из Европейского инвестиционного банка. Строительство коридора планируется полностью завершить в 2019г. По программе "Север-Юг" правительство Армении подсчитало предварительную экономию в 2,5 долл. на час езды на каждого пассажира и по 1 долл. на час перевозки тонны груза. Как ожидают власти Армении, программа позволит стране в будущем смягчить последствия блокады со стороны Азербайджана и Турции, сыграть роль транзитного государства в грузоперевозках стран региона, а также присоединиться к Черноморской кольцевой автомагистрали.