Вторник, 29 Мая 2018 20:41

АрмИнфо. Цены на бензин в Армении будут расти и дальше, хотя нового резкого скачка ожидать пока не следует. В среднем за последний месяц цены на автомобильное топливо в стране повысились на 6-8%  - до 480 драмов за литр А95.

По данным Газеты.ru, цены на бензин в России за неделю с 21 по 27 мая выросли на 88-90 копеек. При этом стоимость топлива марки АИ-92 увеличилась на 90 копеек - до 42,21 рубля за литр, а цена на бензин марки АИ-95 прибавила 88 копеек и достигла 45,5 рубля. То есть, цена повысилась всего на 1.5%  - 2%.

По мнению экономических экспертов АрмИнфо, рост цен будет обусловлен не только фактором заметного их повышения в России в связи с ростом мировых цен на нефть, а также в связи с тем, что поставки бензина в Армению географически не диверсифицированы и идут исключительно из этой страны по линии компании <Роснефть>, являющейся оператором межправ соглашения от 2013 года о безпошлинных поставках в Армению различных видов нефтепродуктов. В текущем году <Роснефть> поставит в Армению 210 тыс тонн нефтепродуктов на сумму не более 175 млн долларов США.

Более того, рост цен обусловлен и другим важным фактором - наличием монополий на внутреннем рынке посредством наличия неформальных квот, <размещенных> между двумя основными посредническими нгефтетрейдерскими компаниями - монополистами.

Несколько лет назад бензин и дизельное топливо поставлялись в Армению 5 нефтетрейдерами не только из России, но и из Румынии и Болгарии. Но и тогда скачки цен, в связи с монополией на импорт, были зачастую слишком резкими и необоснованными во времени и зависили как от международных цен на нефть, так и от колебания курса доллара внутри страны. Наличие на нефтебазах достаточного количества уже завезенного топлива никак не снижало резкости ценовых колебаний, так как монополисты - импортеры тут же фиксировали будущую прибыль. До тех пор, пока ситуация с монополиями в этой сфере не изменится, Армения, не имеющая собственных НПЗ, будет зеркально отображать ценовую ситуацию в России с дополнительной покрывающей издержки надбавкой в

0.20 евро за литр, тем более, что к 2025 году должен заработать единый топливно-энергетический рынок ЕАЭС. Но к этому времени внутренние цены в России, скорее всего, подойдут к уровню европейских

- 1,2 -1,5 евро за литр. А проект строительства НПЗ на армяно-иранской границе, который мог бы сгладить ситуацию, так и остался на бумаге.

Отметим, что некоторые страны СНГ, опасаясь резких скачков цен, предпринимают собственные заградительные меры. Так Казахстан принял решение прекратить на время импорт российского топлива в страну. Его будут обеспечивать свои НПЗ. Однако, казахстанские эксперты понимают, что это лишь временный выход из положения, возможность избежать скачков и обеспечить плавное повышение цен.

Важным фактором отсутствия прямого и сильного воздействия бензиновых цен на микроэкономику страны и на инфляционную макроситуацию является то обстоятельство, что около 80% транспортных средств в Армении работают на газовом топливе. Однако высокие цены на бензин и дизтопливо существенно повышают издержки сельхозпроизводителей.