Вице-премьер: Строительство дороги "Север-Юг" является важной инвестицией в дальнейшее развитие Армении

АрмИнфо. Вице-премьер Армении Мгер Григорян принял руководителя армянского офиса Азиатского банка развития (АБР)  Шейна Розенталя.

Согласно сообщению пресс-службы правительства РА, в ходе встречи Шейн Розенталь поздравил Мгера Григоряна со вступлением в должность вице- премьера, выразив надежду, что пройденный им путь и опыт помогут развернуть эффективную деятельность во благо Республики Армения.  

Шейн Розенталь представил вице-премьеру процесс реализуемых при содействии АБР программ, в частности, по таким направлениям, как развитие инфраструктур, образование, энергетика и др.  Собеседники коснулись также  реализации процесса строительства автомобильной дороги "Север-Юг". Вице-премьер посчитал необходимым осуществить данный проект  быстро и эффективно. Он подчеркнул, что программа является  важной инвестицией в дальнейшее развитие Армении.

Как ранее сообщало АрмИнфо, в 2018 году на продолжение программы строительства транспортного коридора "Север-Юг" будет направлено $47 млн.  Средства будут привлечены в виде кредитных ресурсов от Азиатского банка развития, Европейского инвестиционного банка и Евразийского банка развития, еще 2,8 млрд драмов предусмотрено получить в виде гранта от Европейского инвестиционного банка.  Основной фронт работ в текущем году развернется на 84 км автомобильной трассы, на которой предусмотрено уложить бетона на 40-45 км.  Работы, в частности, будут проводиться на участке автодороги от городов Аштарак до Гюмри.  В результате, дорога с 2-х полос расширится до 4-х, а вместо асфальта будет уложен бетон.

Тем временем, в конце сентября  прошлого года  на встрече с журналистами тогдашний министр транспорта, связи и информационных технологий РА Ваан Мартиросян сообщал, что по текущим расчетам, строительство всей 556- километровой автомагистрали "Север-Юг", которая растянется от Бавры до Мегри, будет стоить более $2 млрд., поскольку только ее южный участок, между городами Арташат и Мегри, по предварительной оценке обойдется в $1,5 млрд. Между тем, пять лет назад, в сентябре 2012 года, когда началось строительство автомагистрали, сумма, которую называли представители правительства Армении, была более чем вдвое меньше -  $962 млн. На сегодня потрачено $150,3 млн и 23,14 млн евро. На данный момент построен и модернизирован лишь участок в 31 км, на что было потрачено $70 млн.  Остальная сумма была направлена на осуществление земляных работы на участке Аштарак- Талин и Талин- Гюмри.  Также были проведены работы по бетонированию дороги в 11 км. Строительство коридора изначально планировалось завершить в 2019 году. Уже сегодня официально заявлено, что сроки отодвигаются на более чем 2 года.

По программе "Север-Юг" правительство Армении подсчитало предварительную экономию в 2,5 долл. на час езды на каждого пассажира и по 1 долл. на час перевозки тонны груза.  Как ожидают власти Армении, программа позволит стране в будущем смягчить последствия блокады со стороны Азербайджана и Турции, сыграть роль транзитного государства в грузоперевозках стран региона, а также присоединиться к Черноморской кольцевой автомагистрали.