Председатель коллегии ЕАЭС Михаил Мясникович принял к производству проблему реэкспорта автомобилей из Армении в страны-партнеры

АрмИнфо.  Председатель коллегии ЕАЭС Михаил Мясникович принял к производству проблему реэкспорта автомобилей из Армении в страны- партнеры. Об этом глава коллегии сообщил в Ереване журналистам. Отвечая на вопрос о правовых основах отказа Республики Казахстан от возможностей эксплуатации этих автомобилей в республике и требованием их растоможки по действующим в стране тарифам.

Отметим, что Армения только в этом году ввезла более 200 тыс автомобилей из-за рубежа в условиях действия таможенных изъятий. Часть этих авто была куплена в Армении и переправлена в страны - партнеры. Большая часть была реэкспортирована в Казахстан с уже зарегистрированными в Армении госномерами.

Ранее сотрудник Казахстанского института стратегических исследований при Президенте РК Алмас Арзыкулов в беседе со СМИ подчеркнул что по дорогам страны ездит очень много транспортных средств, которые пригнаны из Армении, Кыргызстана, Беларуси и России. Ранее МВД РК предупреждало, что возможность пользоваться такими автомобилями предоставляется лишь в течение года. Президент Республики Казахстан поручил решить вопрос временной регистрации таких автомобилей. До 1 марта 2021 года все владельцы должны оплатить таможенные пошлины и пройти регистрацию. По словам Арзыкулова, сегодня в стране есть порядка 170 тысяч таких автомобилей. Владельцы таких авто часто нарушают правила ПДД, но за такие нарушения на владельцев авто, зарегистрированных в РК, приходят извещения по штрафам на домашний адрес. А вот со штрафами владельцам автомобилей, зарегистрированных за рубежом, возникают проблемы.

Собственники автомобилей считают себя обманутыми, так как сделки и вся процедура с реэкспортом оформлялись в рамках законодательства ЕАЭС. Теперь, фактически, эти недорогие автомобили будет и дорого стоить.  <Этот вопрос обсуждался. Он был поднят армянской стороной. В принципе я взял его к производству. Во многом этот вопрос требует двустороннего урегулирования. Но я полагаю, что армянская сторона работала в рамках тех нормативных документов, которые приняты по растаможке и ввозу этих машин на территории Армении, и как в дальнейшем эти вопросы связаны с переходом этих транспортных единиц на территорию других государств ЕАЭС - надо решать.  Безусловно, мы рассмотрим эти вопросы в коллегии, в комиссии, и я думаю, что ни в определенной степени они могут быть предметом рассмотрения в дальнейших инстанциях, в том числе в консультациях с казахстанской стороной>, - сказал Мясникович.