АрмИнфо. ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" продолжает использовать электропоезда межгородского сообщения, за исключением скоростного поезда Ереван-Гюмри. Об этом на своей странице в Facebook сообщил пресс-секретарь компании Рубен Грдзелян.
Согласно его записи, в обычном графике действуют электропоезда в направлении Ереван-Гюмри-Ереван, Гюмри-Ереван-Гюмри, Ереван-Ерасх-
Ереван, Ереван-Аракс-Ереван. Довольно активна в эти дни перевозка весенней сельскохозяйственной продукции с Араратской долины (от Ерасха и Аракса) в направлении Еревана. "Добавлю, что в условиях нынешних ограничений автомобильного движения железнодорожные перевозки остаются легкими и удобными, и, главное, самым безопасным и, пожалуй, единственным вариантом перемещения между населенными пунктами. Будьте здоровы и воспользуйтесь нашими старыми и верными рабочими лошадками, как говорят на железной дороге, Эркериком (2Р2,Электропоезд Рижский, 2-й тип). Спасибо всем тем профессионалам
- машинистам, их помощникам, начальникам станций, линейным рабочим и другим специалистам, которые сегодня обеспечивают не только пассажирские перевозки, но и жизненно важные для страны и населения грузовые перевозки>, - говорится в посте Рубена Грдзеляна.
ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" является 100% дочерней компанией ОАО "Российские железные дороги" и осуществляет концессионное управление армянскими железными дорогами. Железнодорожная инфраструктура Армении была передана в концессионное управление ЗАО "ЮКЖД" согласно подписанному 13 февраля 2008 г. Концессионному договору. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.
RUB | 4.22 | 0.04 |
USD | 388.60 | -1.44 |
EUR | 416.73 | 1.10 |
GBP | 485.98 | 4.24 |
CAD | 284.02 | -0.58 |
JPY | 24.99 | -0.21 |
CNY | 53.63 | -0.19 |
CHF | 425.54 | -2.14 |