АрмИнфо. ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" продолжает использовать электропоезда межгородского сообщения, за исключением скоростного поезда Ереван-Гюмри. Об этом на своей странице в Facebook сообщил пресс-секретарь компании Рубен Грдзелян.
Согласно его записи, в обычном графике действуют электропоезда в направлении Ереван-Гюмри-Ереван, Гюмри-Ереван-Гюмри, Ереван-Ерасх-
Ереван, Ереван-Аракс-Ереван. Довольно активна в эти дни перевозка весенней сельскохозяйственной продукции с Араратской долины (от Ерасха и Аракса) в направлении Еревана. "Добавлю, что в условиях нынешних ограничений автомобильного движения железнодорожные перевозки остаются легкими и удобными, и, главное, самым безопасным и, пожалуй, единственным вариантом перемещения между населенными пунктами. Будьте здоровы и воспользуйтесь нашими старыми и верными рабочими лошадками, как говорят на железной дороге, Эркериком (2Р2,Электропоезд Рижский, 2-й тип). Спасибо всем тем профессионалам
- машинистам, их помощникам, начальникам станций, линейным рабочим и другим специалистам, которые сегодня обеспечивают не только пассажирские перевозки, но и жизненно важные для страны и населения грузовые перевозки>, - говорится в посте Рубена Грдзеляна.
ЗАО "Южно-Кавказская железная дорога" является 100% дочерней компанией ОАО "Российские железные дороги" и осуществляет концессионное управление армянскими железными дорогами. Железнодорожная инфраструктура Армении была передана в концессионное управление ЗАО "ЮКЖД" согласно подписанному 13 февраля 2008 г. Концессионному договору. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет.
RUB | 4.18 | -0.02 |
USD | 390.04 | -1.40 |
EUR | 415.63 | -1.21 |
GBP | 481.74 | -0.75 |
CAD | 284.60 | -0.69 |
JPY | 25.20 | -0.09 |
CNY | 53.82 | -0.22 |
CHF | 427.68 | -1.72 |