Вторник, 12 Мая 2020 19:13

АрмИнфо.Министр территориального управления и инфраструктур Армении Сурен Папикян 12 мая провел телефонный разговор с послом КНР в РА Тианом  Эрлуном.

Как сообщает пресс-служба ведомства, собеседники коснулись вопроса о реализации программы строительства транспортного коридора Север-Юг по третьему траншу.  По причине остановки строительных работ возникли сложности, которые могут оказать  негативное  влияние на  политику эффективной реализации программ капитальных расходов.  Была подчеркнута  важность естественного продолжения программы и сохранение ранее установленных сроков и урегулирование взаимных требований.   «Возобновление работ на участках дорог Талин-Ладжик и Ланджик-Гюмри обеспечит существенный прогресс в укреплении  взаимного  взаимопонимания  и атмосферы доверия», - отметил Сурен Папикян. 
 

Ранее Арминфо сообщало, что Министерство территориального управления и инфраструктур направило письмо Чрезвычайному и Полномочному Послу Китайской народной Республики в РА Тяню Эрлуну в связи с ситуацией, связанной с отъездом из страны китайской компании «Синогидро», которая является подрядчиком в строительном проекте <Север-Юг>. В Министерстве заявили о необходимости  знать о возможностях и сроках возвращения подрядчика в Армению. Ранее Папикян отмечал, что  пандемия усугубила ситуацию, и проблемы с каждым днем будут расти. В этой связи Папикян заметил, что с китайскими партнёрами имелась совместная повестка, кроме того обсуждался вопрос дополнительного объема работ.  «Правительство РА придает важность срокам реализации проекта Север-Юг, и если наши китайские партнеры не смогут вернуться мы должны обсудить с ними другие возможности решения сложившейся ситуации», - подчеркивал он.

Напомним, что строительство всей 556-километровой автомагистрали "Север-Юг", которая растянется от Бавры (армяно-грузинская граница) до Мегри (армяно-иранская граница), оценивается в более $2 млрд. Строительство коридора изначально планировалось завершить в 2019 году, однако теперь сроки отодвигаются еще на 7-10 лет.

По программе "Север-Юг" правительство Армении подсчитало предварительную экономию в 2,5 долл. на час езды на каждого пассажира и по 1 долл. на час перевозки тонны груза. Как ожидают власти Армении, программа позволит стране в будущем смягчить последствия блокады со стороны Азербайджана и Турции, сыграть роль транзитного государства в грузоперевозках стран региона, а также присоединиться к Черноморской кольцевой автомагистрали.