Строительство участка дороги Сисиан-Каджаран в Сюникской области Армении обойдется более чем в $1 млрд.

АрмИнфо. Армения дала старт реализации программы строительства участка дороги Сисисан-Каджаран в Сюникской области республики.  Правительство Армении 24 сентября утвердило данную инвестиционную программу в рамках Инвестиционной программы транспортного коридора Север-Юг: Транш-4 и особенности организации предквалификационной процедуры.

Как заявил замминистра территориального управления и инфраструктуры Армении Ваче Тертерян, утверждение проекта позволит приступить к решению некоторых процедурных вопросов и тем самым до конца 2022 года завершить проведение тендеров и процесс закупок. Это, в свою очередь, позволит дать старт самой программе, указал замминистра.

По его словам, приоритетность программы для властей РА очевидна - дорога, обеспечивающая выход к иранской границе, имеет стратегическое значение. Дорога будет построена в соответствии с современными стандартами качества, она надежно, безопасно и быстро свяжет южные регионы Армении с центральными.

Так, как сообщил замминистра, протяженность участка дороги составит около 60 км с разрешенной скоростью примерно в 100 км/ч. Будут построены мосты общей протяженностью 4,7 км и тоннели общей протяженностью 12,5 км. Один из них, как указал Тертерян, Баргушатский тоннель длиной 8,6 км, станет уникальной конструкцией не только по армянским меркам.

Стоимость программы только по строительной части составит 474,3 млрд. драмов (чуть меньше $1 млрд.), включая НДС, а общая стоимость - 487 млрд. драмов.

Программа уже прошла экспертизу и оценку воздействия на окружающую среду (ОВОС), получена положительное заключение. Представленным на суд правительства проектом, как пояснил замминистра, регулируются особенности процесса закупки строительных и инженерных работ, отчуждения земель под программу. "И, поскольку, реализация программы предусматривает активное сотрудничество с международными партнерами РА, потребуется синхронизация, гармонизация национального законодательства Армении с правовыми регулировками партнеров, а эти особенности, касаются в том числе этих задач", - пояснил он.

Ранее, в июле 2021 года и.о. министра территориального управления и инфраструктур Армении Сурен Папикян заявил, что для строительства участка Сисиан-Каджаран автомагистрали Север-Юг Евросоюз намерен выделить Армении 600 млн. евро. Эта сумма, по его словам, позволит в августе объявить тендер на строительство данного участка. При этом Папикян заметил, что и без финансирования ЕС правительство Армении готово было объявить тендер на строительство участка, поскольку уже полностью готова проектно-сметная документация. В случае отсутствия других источников финансирования, как отметил и.о. министра, правительство использовало бы собственные средства на проведение тендера. "Но теперь очень хорошо, что появились дополнительные ресурсы, теперь поймем, как все организовать", - сказал он. В общей сложности, как отметил Папикян, только на строительство тоннелей на южном участке до Каджарана потребуется $1.2 млрд, и еще $250 млн. - до города Агарака.

Отметим, что проект "Север-Юг" позволит сократить расстояние от иранской границы до грузинской границы с 556 до 490 километров. Дорога существенно облегчит выход к Черному морю не только для Армении, но и для Ирана. Проект обеспечит выход к Черному морю и к европейским странам через территорию Армении (Мегри-Капан- Горис-Ереван- Аштарак-Гюмри-Бавра) и Грузии.  Строительство коридора изначально планировалось завершить в 2019 году. Стоимость программы постоянно пересматривалась в сторону повышения. Между тем, в сентябре 2012 года, когда началось строительство автомагистрали, сумма, которую называли представители правительства Армении, была в разы меньше - $962 млн.