АрмИнфо. Строительство моста "Дружбы" через реку Дебед на территории пропускного пункта Садахло-Баграташен государственной границы Республики Армения планируется завершить к середине 2022 года.
Как сообщает Фонд "Дорожный департамент", исполнительный директор фонда Гор Аветисян и заместитель руководителя департамента автомобильных дорог министерства регионального развития и инфраструктуры Грузии Леван Купаташвили посетили армяно-грузинскую границу и ознакомились с процессом строительных работ.
Строительства нового моста - совместный армяно-грузинский проект, финансируемый Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР), правительствами Армении и Грузии. Общий бюджет программы составляет около 9 млн евро, из них 7,2 млн евро - кредитные средства от ЕБРР, а остальные 1,8 млн евро - бюджетные средства двух стран. Застройщиком моста является компания Ariana Tunnel Dam Co. (Иран), технический надзор вверен совместной компании Soosung Engineering Co., Ltd и Korea Consultants International Co., Ltd. (Южная Корея).
Глава Фонда "Дорожный департамент" отметил, что строительство моста - символ армяно-грузинской дружбы. В результате реализации программы ожидается увеличение объемов грузовых и пассажирских перевозок между странами, повышение комфортности и безопасности движения.
Зампредседателя департамента автомобильных дорог Грузии, в свою очередь, выразил надежду, что это строительство моста не станет единственным совместным проектом.
Руководитель команды по техническому контролю проинформировал, что на сегодня опорные балки западной части моста полностью установлены, а на восточной стороне работы выполнены на 60%. Стороны обсудили сроки реализации проекта, вопросы, касающиеся качества, дренажной системы и др.
Кредитная "Программа модернизации северных пограничных пунктов Армении" между Республикой Армения и Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР), была подписана 23 ноября 2012 года. Соглашение о строительстве "Моста дружбы" между Арменией и Грузией было подписано 24 декабря 2014 года. Строительство стартовало в мае 2021 года, на строительство отводится год (изначально планировали мост сдать в эксплуатацию до конца 2016 года). Согласно проекту, мост "Дружбы" будет 4-полосным, что даст возможность увеличить объемы грузовых перевозок между двумя государствами, повысит качество обслуживания пассажиров. Новый инфраструктурный проект позволит также сэкономить время перевозчиков, прохождение людей через КПП с 15 минут уменьшится до 5 минут, а грузов - с 75 минут до 25 минут. Будут возведены две 5-пролетные железобетонные конструкции. Будут построены два отдельных параллельных моста на расстоянии одного метра друг от друга. Один мост предназначен для въезда, другой - для выезда. Ширина каждого из них составит 11,85 метра, ширина проезжей части - 8,35 м, длина каждого моста 160 м. Мост "Дружбы" будет иметь наружное освещение, дренажную систему, подъездные пути с обеих сторон, тротуары для пешеходов.