Минэкономики Армении: Пропускная способность КПП <Верхний Ларс> увеличится в 6.4 раза

АрмИнфо.По завершению реконструкции пропускная способность КПП <Верхний Ларс> увеличится в 6.4 раза, тем самым обеспечив суточный показатель в 2.5 тыс. транспортных средств, с возможностью увеличения до 3 тыс.

Об этом стало известно по итогам встречи 11 июня на КПП <Верхний Ларс> министра экономики Армении Ваана Керобяна со своим российским коллегой Максимом Решентниковым.

Как говорится в сообщении Минэкономики РА, опубликованном в Фейсбук, в настоящее время на КПП пропускают от 800 до 1000 транспортных средств, при пропускной возможности 400 автомобилей в сутки.

Напомним, что с середины мая с.г. на КПП <Верхний Ларс> наблюдается скопление нескольких тысяч фур. По разным оценкам, въезда в Россию ожидают до 3 тыс.  грузовиков из Армении, Грузии и Турции. Потери из-за простоя оцениваются в среднем в 600-700 евро в сутки. В беседе с корр.  АрмИнфо таможенный атташе РА на КПП <Верхний Ларс> Арам Тананян отметил, что скопление на КПП <Верхний Ларс> обусловлено ограниченными возможностями пропускной способности контрольнопропускного пункта. Он пояснил, что ввиду существенного увеличения товаропотока из Турции в Россию, <Верхний Ларс> не выдерживает нагрузки.

Отметим, что ранее Министерство транспорта РФ сообщало уже к июлю этого года на КПП "Верхний Ларс" будет введено дополнительно 12 полос, к концу года еще 12. Таким образом, суммарное количество полос на КПП "Верхний Ларс" достигнет 39.

Напомним, что бывшая военная грузинская дорога через КПП "Верхний Ларс" с начала 90-х годов прошлого века стала единственным наземным путем, обеспечивающим связь Армении с Россией.  КПП периодически закрывается - в зимний период по причине схода снежных лавин, а весной - из-за селей.  Отметим, что недавно Министерство экономики Армении анонсировало запуск в июне этого года регулярного паромного сообщение из грузинского порта Поти в российский порт Кавказ. Государство намерено субсидировать это паромное сообщение, одновременно с чем Южнокавказская железная дорога (ЮКЖД) понизит тарифы (на 30%) в направлении России со смычкой с евразийской железнодорожной системой. По словам министра экономики Ваана Керобяна, тарифы снизят также российская (на 50%) и грузинская (на 25%) железные дороги