АрмИнфо. Строительство железной дороги Решт-Астара будет означать дальнейшую блокаду Армении, и больше ничего. Об этом АрмИнфо заявил национальный эксперт ЕС по транспорту Ара Марджанян.
По его словам, для Армении строительство данного участка дороги, о которой заявил в Тегеране президент России Владимир Путин, ничего хорошего не сулит, поскольку задействование левобережного от Каспия коридора <Север-Юг> самым негативным образом отразится на проектах в самой Армении. <Впрочем, это не первое подобного рода заявление. О необходимости строительства данного участка железной дороги говорится последние 10-15 лет, и говорится на самом высоком уровне. Будем надеяться, что речь идет о тактической игре, а не о стратегических намерениях>, - заявил эксперт.
Напомним, что накануне в Тегеране Владимир Путин заявил журналистам о том, что Россия готова построить участок железной дороги Решт - Астара на территории Ирана, чтобы заработал транспортный коридор <Север-Юг>. По его словам, Россия занимается решением восстановления транспортной инфраструктуры на Южном Кавказе с выходом на Иран, чтобы заработал коридор <Север - Юг>.
<Это короткий маршрут с выходом на южные порты Ирана и далее в Персидский залив и в Индию. <Есть один конкретный участок - Решт - Астара. Это небольшой участок на иранской территории, 146 километров. В строительстве этого участка заинтересован Азербайджан. Недавно мы встречались с президентом Алиевым в рамках Каспийского саммита, это обсуждали>, - отметил Путин. По его словам, Иран также подтвердил свой интерес. <Россия в этом заинтересована, потому что мы будем с севера России, из Петербурга, прямо выходить в Персидский залив. Вопрос в том, чтобы построить участок всего 146 километров. Российская сторона готова это сделать>, - отметил Путин, добавив, что осталось только договориться об условиях строительства.
Напомним, что железнодорожный транспортный коридор <Север-Юг> пролегает через Россию, Азербайджан до южных портов Ирана. В перспективе предполагается открытие автомобильной дороги по этому маршруту.