
АрмИнфо. В рамках строительства транспортного коридора <Север-Юг> завершено асфальтирование 18,7 километрового участка дороги Талин-Ланджик. Об этом говорится в сообщении <Дорожного департамента> Армении.
Согласно источнику, строительство на данном участке проводятся в рамках третьего транша программы. В настоящее время ведутся дорожные работы по благоустройству дороги и установке элементов безопасности. Строительство участка Талин-Ланджик будет завершена до конца текущего года.
Отметим, что с 2009 года, с момента запуска программы по строительству автомагистрали <Север-Юг> и по положению на начало текущего года был построен участок протяженностью всего в 31 км, что составляет 5% от общего километража дороги. При этом, согласно данным Министерства финансов, с 2009 года правительство Армении заключило 3 кредитных соглашения с международными партнерами для реализации данной программы в общей сложности на $541 млн., из коих $283.2 млн. не были вообще использованы. В частности, с Азиатским банком развития объем кредитного соглашения составил $323,6 млн., с Евразийским банком развития - $150 млн, Европейским инвестиционным банком - $67,3 млн. С 2009 года по данным кредитам Армения только на погашение процентных ставок направила $26 млн., и $2,8 млн. - в виде штрафа за неиспользование кредитных средств.
В Министерстве территориального управления и инфраструктур пока затрудняются с ответом на вопрос о сроках завершения строительства автомагистрали. В ведомстве отметили, что если вопрос с финансовыми ресурсами удастся решить и строительные работы начнутся одновременно, то программу удастся завершить по истечению 6-7 лет. В целом, программа оценивается в $3,5 млрд. драмов, из коих $1,5 млрд. необходимо только для участка Сисиан-Агарак, который включает дорогу Сисиан-Каджаран ($920 млн.), тоннель (7 км., $250 млн.) дорогу Каджаран-Агарак (32 км., $249 млн.).
Напомним, что проект создания транспортного коридора "Север-Юг" общей протяженностью в 556 км, позволит обеспечить выход к Черному морю и к европейским странам через территорию Армении (Мегри- Капан-Горис-Ереван- Аштарак-Гюмри-Бавра) и Грузии. Инвестиционная программа нацелена на обеспечение связи севера (граница с Грузией) и юга Армении (граница с Ираном) посредством транспортных коммуникаций, удовлетворяющих высоким международным стандартам, и выход на мировые рынки. Строительство коридора изначально планировалось завершить в 2019 году.