Завершился предквалифицикационный этап международного тендера по строительству дороги Каджаран-Сисиан - Керобян

АрмИнфо.Завершился предквалифицикационный этап международного тендера по строительству дороги Каджаран-Сисиан, которая станет частью транспортного коридора <Север-Юг>.  Об этом 3 июля на заседании комиссий Национального Собрания РА во время обсуждений по проекту государственного бюджета 2023 года заявил министр экономики РА Ваан Керобян.

По его словам, на предвалификационном этапе заявки представили 23 компании, среди которых европейские компании и 8 китайских компаний. В настоящее время итоги этапа квалификации обобщаются, после чего начнется основной этап тендера.  Планируется, что строительство участка дороги начнется в следующем году, тогда же начнется  этап финансирования данного процесса. Европейские партнеры ожидают завершения конкурса, после чего финансирование будет открыто.

В свою очередь, депутат НС от правящей фракции <Гражданский договор> Геворк Папоян напомнил, что в настоящее время на вышеуказанном участке дороги идет процесс отчуждения земель, и на следующий год на начало строительных работ из госбюджета страны будет направлено 27 млрд драмов.  Вместе с кредитными средствами Европейского Союза и Евразийского фонда стабилизации и развития они пополнят общий бюджет программы.

Отметим, что из общего пакета финансового содействия со стороны ЕС Армении на сумму в 2,6 млрд евро в предстоящие пять лет 600 млн евро будут направлены на строительство дороги Каджаран-Сисиан. Еще 150 млн долларов предоставит Евразийский фонд стабилизации и развития, средствами которого управляет Евразийский банк развития. Участок дороги, протяженностью в 40 км  будет второй технической категории с расчетной скоростью в 80 км/ч. Он  будет включать в себя 18 мостов, 3 туннеля, протяженность самого  длинного из которых составит 7,5 км. Большегрузные автомобили будут иметь собственную полосу движения, что облегчит перевозку грузов.  Проект "Север-Юг" позволит сократить расстояние от иранской границы до грузинской границы с 556 до 490 километров. Дорога существенно облегчит выход к Черному морю не только для Армении, но и для Ирана. Проект обеспечит выход к Черному морю и к европейским странам через территорию Армении (Мегри- Капан- Горис-Ереван- Аштарак- Гюмри- Бавра) и Грузии.  Строительство коридора изначально планировалось завершить в 2019 году.  Стоимость программы постоянно пересматривалась в сторону повышения.  Между тем, в сентябре 2012 года, когда началось строительство автомагистрали, сумма, которую называли представители правительства Армении, была в разы меньше - $962 млн, сегодня речь идет об инвестициях на сумму порядка 3 млрд долларов.