Армения и Иран отменят дорожные пошлины

АрмИнфо.Армения и Иран договорились об обнулении дорожных пошлин. Об этом журналистам 23 октября в ходе брифинга сообщил министр дорог и градостроительства Ирана Мехрдад Базрпаш в рамках мероприятия, приуроченного подписанию соглашения о старте строительных работ по дорожному участку Агарак-Каджаран в рамках транспортного коридора <Север-Юг>.

<В ходе обсуждений мы пришли к хорошим договоренностям - отменить дорожные пошлины, что скажется на повышении эффективности экономических отношений между нашими странами>, - сказал Мехрдад Базрпаш. В этом контексте он сообщил, что армянская сторона пообещала инициировать соответствующие законодательные процессы.

Говоря о прочих договоренностях, министр заметил, что Армения и Иран условились также создать рабочую группу, которая будет координировать работы по строительству моста над  рекой Аракс, а также совместный комитет для проектов в сфере жилищного строительства и строительства школ в Армении.

Отметим, что сегодня представители Армении и Ирана в лице главы Фонда <Дорожный департамент> Гора Аветисяна и  представителей совместного предприятия <Абад Рахан Парс> и <Тунель Сад Ариана> Али Мусави и Алена Юсефяна подписали договор о строительстве дороги Варданидзор до выхода из туннеля (около 11 км) и реконструкции дороги Агарак-Варданидзор (около 21 км) в рамках 4-транша инвестиционной программы по строительству коридора <Север-Юг>.

После реконструкции указанный участок дороги будет соответствовать передовым международным стандартам, как в контексте безопасности дорожного движения, так и в плане сокращения времени в пути. В частности, данный участок будет иметь 5 новых пересечений, 6 эстакад, 2 новых тоннеля общей протяженностью в  920м. и 17 новых мостов.

Проект финансируется на кредитные средства Евразийского банка развития при софинансировании Республики Армения. Строительные работы стартуют в конце 2023 года и продлятся в течение 3 лет.

Напомним, что проект "Север-Юг" позволит сократить расстояние от иранской границы до грузинской границы с 556 до 490км. Дорога существенно облегчит выход к Черному морю не только для Армении, но и для Ирана. Проект обеспечит выход к Черному морю и к европейским странам через территорию Армении (Мегри- Капан- Горис-Ереван- Аштарак- Гюмри- Бавра) и Грузии.  Строительство коридора изначально планировалось завершить в 2019 году.  Стоимость программы постоянно пересматривалась в сторону повышения.  Между тем, в сентябре 2012 года, когда началось строительство автомагистрали, сумма, которую называли представители правительства Армении, была в разы меньше - $962 млн, сегодня речь идет об инвестициях на сумму порядка 3 млрд долларов