АрмИнфо. Комитет гражданской авиации Армении Министерства территориального управления и инфраструктур РА не располагает данными о возможном уходе с армянского рынка. Об этом говорится в сообщении заместителя министра территориального управления и инфраструктур РА Армена Симоняна в ответ на запрос АрмИнфо.
В запросе агентство подняло вопрос о муссируемых слухах о намерениях уже в декабре текущего года покинуть армянский рынок авиаперевозок и выйти из уставного капитала созданного совместного авиапредприятия Fly Arna. Причиной тому, как сообщили АрмИнфо источники, близкие к арабской авиакомпании, послужило невыполнение армянской стороной ряда оговоренных договоренностей. Согласно тем же источникам, даже отозвала один из двух своих авиалайнеров.
В ответе ведомства отмечается, что Комитет гражданской авиации РА не располагает подобными данными. <Более того, в настоящее время Fly Arna продолжает свою практическую деятельность>, - отмечается в ответе замминистра. Напомним, что 10 декабря 2021 года ЗАО "Армянские национальные авиалинии" получило государственную регистрацию. Компания будет действовать под торговой маркой Fly Arna - ARmenian National Airlines.
О проекте создания новой авиакомпании стало известно в июле 2020 года, когда исполнительный директор Фонда государственных интересов Армении (ANIF - Armenian National Interests Fund) Давид Папазян и генеральный исполнительный директор базирующейся в арабской Шардже бюджетной авиакомпании Али аль Али подписали соглашение. ANIF предложил объявить конкурс на лучшее название для новой авиакомпании. По результатам конкурса в сентябре было объявлено, что она будет называться .
Изначально было известно, что новосозданная компания будет работать по модели бюджетного бизнеса , иными словами будет армянским авиаперевозчиком-лоукостером (такие авиакомпании предлагают пассажирам низкие цены, но при этом неполный, то есть не общепринятый перечень услуг).